[实用新型]车门限位器有效
| 申请号： | 201720107720.7 | 申请日： | 2017-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN206487277U | 公开（公告）日： | 2017-09-12 |
| 发明（设计）人： | 初阳 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05C17/12 | 分类号： | E05C17/12 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人： | 刘丹,黄健 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车门限位器，包括限位器臂、限位器壳体、限位器滑块、橡胶弹簧，限位器臂贯穿限位器壳体，限位器滑块设置于限位器壳体内，橡胶弹簧设置于限位器壳体内，橡胶弹簧的弹性伸缩向的一端与限位器滑块相抵触，橡胶弹簧的弹性伸缩向的另一端与限位器壳体的内壁相抵触，限位器滑块上未与限位器臂和橡胶弹簧相接触的部分与限位器壳体的内壁点或线接触，和/或，橡胶弹簧的非伸缩向的表面与限位器壳体的内壁点或线接触。本实用新型通过减少限位器滑块和/或橡胶弹簧与限位器壳体的接触面积，可有效解决车门限位器在使用的过程中存在异常响动问题，保证限位器的限位准确性，延长限位器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 限位器 | ||
【主权项】：
一种车门限位器，其特征在于，包括：限位器臂、限位器壳体、限位器滑块、橡胶弹簧；所述限位器壳体与车门连接，所述限位器臂贯穿所述限位器壳体，且位于所述限位器壳体的中心，用于调节车门开度；所述限位器滑块设置于所述限位器壳体内，且位于所述限位器臂的一侧；所述橡胶弹簧设置于所述限位器壳体内，且位于所述限位器滑块的一侧，所述橡胶弹簧的弹性伸缩向的一端与所述限位器滑块相抵触，所述橡胶弹簧的弹性伸缩向的另一端与所述限位器壳体的内壁相抵触；所述限位器滑块上未与所述限位器臂和所述橡胶弹簧相接触的部分与所述限位器壳体的内壁点或线接触；和/或，所述橡胶弹簧的非伸缩向的表面与所述限位器壳体的内壁点或线接触。
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