[实用新型]高压泵有效

专利信息
申请号: 201720100117.6 申请日: 2017-01-23
公开(公告)号: CN206439132U 公开(公告)日: 2017-08-25
发明(设计)人: 李卿;伍中宇;朱银;董浩训 申请(专利权)人: 联合汽车电子有限公司
主分类号: F02M59/44 分类号: F02M59/44
代理公司: 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙)31237 代理人: 屈蘅
地址: 201206 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型提供了一种高压泵,所述高压泵的柱塞套包括第一段及与第一段连接的第二段,突出部件设置于第二段靠近第一段的外侧上,第一段位于第一压力腔内,相比现有技术本实用新型的过盈点位置下移。在泵油阶段,第一段在其内外压差作用下向内变形收缩,第一段与柱塞之间的间隙缩小,有效减小间隙回流的损失;在吸油阶段,第一段的内外没有压差,使第一段由收缩状态恢复至变形前的状态。因此,在具有同等容积效率的前提下,与现有高压泵相比,本实用新型的高压泵在吸油行程具有更大的柱塞间隙,更少的柱塞副磨损,更多的寿命余量,从而可进一步缩小柱塞副的加工间隙以提升容积效率,而无需增加重量或采用更高成本的材料。
搜索关键词: 高压泵
【主权项】:
一种高压泵,其特征在于,包括:压力腔、设置于所述压力腔内的柱塞套、设置于所述柱塞套外侧并与所述压力腔体壁过盈连接的突出部件、设置于所述柱塞套内的柱塞、进油阀及出油阀;其中,所述柱塞套包括第一段及与所述第一段连接的第二段,所述突出部件设置于所述第二段靠近所述第一段的外侧上,所述突出部件将所述压力腔划分为第一压力腔和第二压力腔,所述第一段位于第一压力腔内,所述进油阀和所述出油阀均设置于所述第一压力腔上。
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