[实用新型]一种应用于滑动啮合套的墩粗制坯模具

摘要

本实用新型属于汽车差速器总成啮合应用技术领域，具体公开了一种应用于滑动啮合套的墩粗制坯模具，包括上模板、下模板、导套、导柱、冲头固定套、冲头垫块、冲头、冲头固定螺帽、温锻凹模、压板、模架垫块、压力块护圈、压力块、顶料器、模桶和顶料杆。本实用新型的一种应用于滑动啮合套的墩粗制坯模具的有益效果在于1、主要进行31齿滑动啮合套的制坯步骤中，其设计合理、生产效率高且制备的坯料质量稳定，坯料无需返工再加工，降低了经济成本；2、生产实现量产、生产效率成几十倍的提高、材料利用率提高了30%，生产成本明显下降，且经过挤压制备的坯料材料更加致密，极大的提高了31齿滑动啮合套的机械性能和抗冲击强度。

主权项

一种应用于滑动啮合套的墩粗制坯模具，其特征在于：包括上模板（1）、下模板（16），及连接上模板（1）、下模板（16）的导套（6）、导柱（14），及设置在上模板（1）上的冲头固定套（2），及与冲头固定套（2）相配合使用的冲头垫块（3），及与冲头垫块（3）相配合使用的冲头（4），及用于固定冲头垫块（3）、冲头（4）的冲头固定螺帽（5），及与冲头（4）相配合使用的温锻凹模（7），及与温锻凹模（7）相配合使用的压板（12），及设置在下模板（16）上的模架垫块（10），及与模架垫块（10）相配合使用的压力块护圈（9），及与压力块护圈（9）相配合使用的压力块（15），及设置在压力块（15）内的顶料器（8），及与温锻凹模（7）、压力块护圈（9）相配合使用的模桶（13），及设置在模架垫块（10）内且与顶料器（8）相配合使用的顶料杆（11）。