[实用新型]一种汽车侧门玻璃的分体式导轨

摘要

一种汽车侧门玻璃的分体式导轨，解决现有技术存在的定位控制效果不好，连接部位强度低，易出现错位，玻璃升降不顺畅，可靠性差的问题。包括上导轨和下导轨，其特征在于上导轨下端与下导轨上端相连，上导轨和下导轨上分别设置连接支架；上导轨和下导轨的截面包括U形折弯，U形折弯与内凹边和外翻边、以及定位内折弯围合成滑动腔；上导轨下端部两侧分别设置第一外扩侧边和第二外扩侧边；第一外扩侧边和第二外扩侧边的内侧分别设置卡接槽，上导轨下端部底面设置凹槽；下导轨上端部两侧设置定位卡块；下导轨上端部设置插舌。其设计合理，结构紧凑，可确保车门玻璃的顺畅升降，导轨强度高，密封性能好，连接牢固、安装稳定。

主权项

一种汽车侧门玻璃的分体式导轨，包括上导轨（1）和下导轨（3），其特征在于：所述上导轨（1）的下端与下导轨（3）的上端相连，上导轨（1）和下导轨（3）上分别设置有连接支架（2），连接支架（2）朝向车门内板一侧；上导轨（1）和下导轨（3）的截面形状相同，上导轨（1）和下导轨（3）的截面包括U形折弯（5），U形折弯（5）开口侧的一侧边沿向内延伸有内凹边（6），内凹边（6）的端部向外延伸有外翻边（7），U形折弯（5）开口侧的另一侧边沿向内延伸有定位内折弯（8）；U形折弯（5）与内凹边（6）和外翻边（7）、以及定位内折弯（8），围合形成滑动腔（9）；所述上导轨（1）下端部U形折弯（5）的两侧，分别设置有向下延伸的第一外扩侧边（19）和第二外扩侧边（21）；第一外扩侧边（19）和第二外扩侧边（21）的内侧分别设置有卡接槽（18），卡接槽（18）沿与上导轨（1）延伸方向垂直的方向布置；上导轨（1）下端部U形折弯（5）底面的内侧设置有凹槽（20）；所述下导轨（3）上端部U形折弯（5）的两侧外部，分别设置有定位卡块（23），定位卡块（23）分别与上导轨（1）下端部两侧的卡接槽（18）相配合连接；下导轨（3）上端部U形折弯（5）的底面设置有向上延伸的插舌（22），插舌（22）与上导轨（1）下端部内侧的凹槽（20）相配合连接。