[实用新型]汽车副车架及汽车有效
申请号: | 201720080184.6 | 申请日: | 2017-01-18 |
公开(公告)号: | CN206552105U | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 夏奇 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司31264 | 代理人: | 李爱华 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种汽车副车架,包括车架本体、第一方管、第二方管、第一弯管和第二弯管,车架本体包括第一翼板和第二翼板,第一翼板与第二翼板相对设置,第一翼板的两侧边向着靠近第二翼板的方向弯折并连接在第二翼板上,第一方管与第二方管相对设置,车架本体设置于第一方管与第二方管之间,第一翼板和第二翼板的两端连接于第一方管和第二方管,第一弯管连接在第一方管上,第二弯管连接在第二方管上。本实用新型的汽车副车架能降低了工艺复杂程度,减少了焊接机器人的投入成本,使得整个生产效率高,生产成本低。本实用新型还涉及一种汽车。 | ||
搜索关键词: | 汽车 车架 | ||
【主权项】:
一种汽车副车架,其特征在于,包括车架本体、第一方管、第二方管、第一弯管和第二弯管,该车架本体包括第一翼板和第二翼板,该第一翼板与该第二翼板相对设置,该第一翼板的两侧边向着靠近该第二翼板的方向弯折并连接在该第二翼板上,该第一方管与该第二方管相对设置,该车架本体设置于该第一方管与该第二方管之间,该第一翼板和该第二翼板的两端连接于该第一方管和该第二方管,该第一弯管连接在该第一方管上,该第二弯管连接在该第二方管上。
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