[实用新型]一种安全灵敏复合式电涡流缓速器有效
申请号: | 201720073741.1 | 申请日: | 2017-01-21 |
公开(公告)号: | CN206402085U | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 张津梁 | 申请(专利权)人: | 江西波星实业集团有限公司 |
主分类号: | H02K49/10 | 分类号: | H02K49/10;H02K7/102 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 333100 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种安全灵敏复合式电涡流缓速器,包括电控装置和联轴器,所述电控装置的右端通过控制线与辅助轴承座上表面的励磁线圈相连接,所述辅助轴承座的右端通过转动轴与转子盘相连接,在转子盘的正面还固定安装有速矩传感器,所述速矩传感器的右端连接有联轴器,在联轴器的右端还固定安装有轴承支座,所述转动齿轮的右侧面上还通过连杆与电机相连接,所述电机的正面还设置有永磁体,所述励磁线圈的表面固定安装有铁芯,在铁芯的两侧还分布磁力线,所述磁力线穿过转子的内壁形成回流环路,利用电磁感应原理把汽车行驶的动能转化为热能散发掉,从而实现车辆的减速和制动,整个装置结构简单,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 安全 灵敏 复合 涡流 缓速器 | ||
【主权项】:
一种安全灵敏复合式电涡流缓速器,其特征在于:包括电控装置(1)和联轴器(7),所述电控装置(1)的右端通过控制线与辅助轴承座(4)上表面的励磁线圈(3)相连接,所述辅助轴承座(4)的右端通过转动轴(6)与转子盘(5)相连接,在转子盘(5)的正面还固定安装有速矩传感器(13),所述速矩传感器(13)的右端连接有联轴器(7),在联轴器(7)的右端还固定安装有轴承支座(8),所述轴承支座(8)的正面固定安装有转动齿轮(9),且在转动齿轮(9)的右侧面上还通过连杆与电机(10)相连接,所述电机(10)的正面还设置有永磁体(11),所述励磁线圈(3)的表面固定安装有铁芯(14),在铁芯(14)的两侧还分布磁力线(15),所述磁力线(15)穿过转子(16)的内壁形成回流环路。
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