[实用新型]一种车窗玻璃升降器的导向结构有效
| 申请号： | 201720066021.2 | 申请日： | 2017-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN206438886U | 公开（公告）日： | 2017-08-25 |
| 发明（设计）人： | 吴桦 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05D13/00 | 分类号： | E05D13/00;E05F15/689 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车窗玻璃升降器的导向结构，包括导轨和滑块，导轨为滚压成型的钣金件，其导向部分的横断面为双层倒L形结构，包括竖直部和水平部；滑块内开设有横断面为倒L形的滑槽，包括竖槽和横槽，导轨的导向部分的竖直部位于滑槽的竖槽内并与竖槽的左右内壁接触，导轨的导向部分的水平部位于滑槽的横槽内，该水平部的高度小于横槽的上下内壁之间的距离。本实用新型将车窗玻璃升降器中导轨的导向部分由单层倒L形结构改进为双层倒L形结构，提高了导轨导向部分的强度和刚度，且滑槽的横槽上下内壁间的距离大于导轨的导向部分的水平部高度，横槽的上下内壁作为导轨的导向部分的水平部在竖直方向的极限限位，防止滑块与导轨脱离。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车窗 玻璃 升降 导向 结构 | ||
【主权项】：
一种车窗玻璃升降器的导向结构，包括导轨（1）和滑块（2），其特征在于：所述导轨（1）为滚压成型的钣金件，其导向部分的横断面为双层倒L形结构，包括竖直部和水平部；所述滑块（2）内开设有横断面为倒L形的滑槽（21），包括竖槽和横槽，所述导轨（1）的导向部分的竖直部位于滑槽（21）的竖槽内并与竖槽的左右内壁接触，所述导轨（1）的导向部分的水平部位于滑槽（21）的横槽内，该水平部的高度小于横槽的上下内壁之间的距离。
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