[实用新型]一种液压浮动增力平衡制动器有效
申请号: | 201720040226.3 | 申请日: | 2017-01-13 |
公开(公告)号: | CN206530618U | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 于本林 | 申请(专利权)人: | 于本林 |
主分类号: | F16D51/00 | 分类号: | F16D51/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 | 代理人: | 韩雪 |
地址: | 617000 四川省攀枝*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种液压浮动增力平衡制动器,它包括制动鼓、制动底板、液压分泵和制动蹄,还包括浮动调整装置和复位装置;所制动鼓内设有制动蹄和液压分泵,制动蹄沿制动鼓内侧设置;所述液压分泵和制动蹄均设置在制动底板上,制动蹄上设有摩擦片;所述浮动调整装置与液压分泵均连接在制动底板上,并与制动蹄的蹄端连接,使得液压分泵、制动蹄和浮动调整装置形成连接环状;所述复位装置与制动蹄连接;通过设计一种浮动调整装置,并将其与液压的动力传递优势结合,实现了液压增力平衡制动,不仅使得汽车制动器的制动性能大大提高,而且还扩大了液压制动器的使用范围,其结构简单,经济实用,推广应用价值高。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 浮动 平衡 制动器 | ||
【主权项】:
一种液压浮动增力平衡制动器,它包括制动鼓(1)、制动底板(7)、液压分泵(2)和制动蹄(3),其特征在于:还包括浮动调整装置(6)和复位装置;所制动鼓(1)内设有制动蹄(3)和液压分泵(2),制动蹄(3)沿制动鼓(1)内侧设置;所述液压分泵(2)和制动蹄(3)均设置在制动底板(7)上,制动蹄(3)上设有摩擦片(4);所述浮动调整装置(6)与液压分泵(2)均连接在制动底板(7)上,并与制动蹄(3)的蹄端连接,使得液压分泵(2)、制动蹄(3)和浮动调整装置(6)形成连接环状;所述复位装置与制动蹄(3)连接。
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