[实用新型]一种重型行车梁的新型结构有效

专利信息
申请号: 201720013960.0 申请日: 2017-01-06
公开(公告)号: CN206553086U 公开(公告)日: 2017-10-13
发明(设计)人: 刘栩君;王琳;李祖懿;杨永;洪大锐;耿嘉浚 申请(专利权)人: 云南汉工钢结构工程有限公司
主分类号: B66C7/00 分类号: B66C7/00
代理公司: 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙)44251 代理人: 刘汉民
地址: 650000 云南省昆明市盘*** 国省代码: 云南;53
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摘要: 实用新型公开了一种重型行车梁的新型结构,包括纵向梁和横向梁,所述横向梁左右两端对称设有纵向梁,纵向梁上设有纵向滑槽,纵向滑槽所在的横向梁端部设有支撑杆,支撑杆端部设有纵向滑轮,纵向滑槽内设有与纵向滑轮相配合的纵向滑轨,横向梁下端两侧对称设有纵向传动板,纵向传动板上穿设有纵向传动螺杆,纵向传动螺杆的输入端连接二号驱动电机的输出端,所述横向梁上端穿设有起重固定块,起重固定块上设有与横向梁相配合的安装槽,安装槽内还设有两个横向支腿,横向支腿下端设有横向滑轮,本实用新型结构简单、合理,运行平稳、稳定性好,增强了装置的可靠性,同时也降低了装置工作时产生的噪音污染。
搜索关键词: 一种 重型 行车 新型 结构
【主权项】:
一种重型行车梁的新型结构,包括纵向梁(1)和横向梁(6),其特征在于,所述横向梁(6)左右两端对称设有纵向梁(1),纵向梁(1)上设有纵向滑槽(2),纵向滑槽(2)所在的横向梁(6)端部设有支撑杆(5),支撑杆(5)端部设有纵向滑轮(4),纵向滑槽(2)内设有与纵向滑轮(4)相配合的纵向滑轨(3),横向梁(6)下端两侧对称设有纵向传动板(19),纵向传动板(19)上穿设有纵向传动螺杆(17),纵向传动螺杆(17)的输入端连接二号驱动电机(18)的输出端,所述横向梁(6)上端穿设有起重固定块(7),起重固定块(7)上设有与横向梁(6)相配合的安装槽(8),安装槽(8)内还设有两个横向支腿(12),横向支腿(12)下端设有横向滑轮(11),横向梁(6)上设有与横向滑轮(11)相配合的横向滑槽(9),起重固定块(7)上端垂直设有横向传动板(13),横向传动板(13)上设有传动螺孔和传设在传动螺孔中的横向传动螺杆(14),横向传动螺杆(14)左端连接固定板(16),固定板(16)与横向传动螺杆(14)之间设有转动块(15),横向传动螺杆(14)右端连接一号驱动电机(10)的输出端。
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