[发明专利]一种用于航空发动机静态密封试验的微型试验装置

摘要

本发明属于试验装置设计技术，具体涉及一种用于航空发动机静态密封试验的微型试验装置。一种用于航空发动机静态密封试验的微型试验装置包括标准气瓶组1、气瓶阀门6、充气球阀7、充气换向球阀10、调压排空球阀12、质量流量计13、安全阀14、密封试验装置16、泄漏排空球阀18、高压侧压力传感器19、低压侧压力传感器21、标准气瓶组压力传感器23。本发明能够高效满足航空发动机主轴密封环在装机前的密封性能检测需求，可准确获知密封装置的密封能力。这种发明结构简单，进行静态密封检测时密封环的拆装容易，不易造成损坏。

主权项

1.一种用于航空发动机静态密封试验的微型试验装置，其特征在于，包括标准气瓶组(1)、气瓶阀门(6)、充气阀门(7)、充气换向球阀(10)、调压排空球阀(12)、质量流量计(13)、安全阀(14)、试验装置(16)、泄漏排空球阀(18)、低压侧压力传感器(19)、高压侧压力传感器(21)、气瓶组压力传感器(23)、计时器()。所述标准气瓶组(1)采用若干气瓶并装在一起，标准气瓶组(1)充气时，气瓶阀门(6)打开，充气阀门(7)打开，充气换向球阀(10)关闭。所述标准气瓶组(1)作为气源向试验装置供气时，气瓶阀门(6)打开，充气阀门(7)关闭，充气换向球阀(10)打开。充气阀门(7)位于气源上游，一端连接外部气源，另一端连接主供气管道。所述充气换向球阀(10)、调压排空球阀(12)、质量流量计(13)、安全阀(14)位于充气阀门(7)与试验装置(16)之间；试验装置(16)位于安全阀(14)的下端，且位于泄漏排空球阀(18)的上端；安全阀(14)与试验装置(16)的高压侧相连，泄漏排空球阀(18)与试验装置(16)的低压侧相连；低压侧压力传感器(19)与试验装置(16)的低压侧相连；高压侧压力传感器(21)与试验装置(16)的高压侧相连；气瓶组压力传感器(23)与标准气瓶组(1)相连。