[发明专利]一种采用多热源热泵处理船舶压载水的控制装置在审

专利信息
申请号: 201711437735.0 申请日: 2017-12-26
公开(公告)号: CN108146590A 公开(公告)日: 2018-06-12
发明(设计)人: 韩亮 申请(专利权)人: 大连函量科技发展有限公司
主分类号: B63B43/06 分类号: B63B43/06;B63B39/03;F25B30/06
代理公司: 大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙) 21242 代理人: 杨威;涂文诗
地址: 116000 辽宁省大连市*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明公开了一种采用多热源热泵处理船舶压载水的控制装置,包括用于装载压载水的压载舱,所述压载舱的出口端与离心泵相连接,所述离心泵的输出端与多级滤器相连接,所述多级滤器的输出端与换热器相连接,所述换热器的输出端与压载舱的入口端相连接;所述换热器的第一热源包括海水热泵单元和空气源热泵单元,所述换热器的输出端分别与海水热泵单元和空气源热泵单元相连接;所述海水热泵单元包括依次顺次连接的海水泵、海水处理器、海水蒸发器,所述海水蒸发器的输出端与换热器的输入端相连接。本装置的换热源采用空气热源、海水热源和太阳能热源,因此可以充分的为船舶的压载舱提供热源。
搜索关键词: 换热器 输出端 热源 压载 海水热泵 船舶压载水 海水蒸发器 空气源热泵 控制装置 多热源 离心泵 热泵 海水 太阳能热源 空气热源 顺次连接 出口端 海水泵 压载水 处理器 装载 船舶
【主权项】:
一种采用多热源热泵处理船舶压载水的控制装置,其特征在于:包括用于装载压载水的压载舱(1),所述压载舱(1)的出口端与离心泵(2)相连接,所述离心泵(2)的输出端与多级滤器(3)相连接,所述多级滤器(3)的输出端与换热器(4)相连接,所述换热器(4)的输出端与压载舱(1)的入口端相连接;所述换热器(4)的第一热源包括海水热泵单元(5)和空气源热泵单元(6),所述换热器(4)的输出端分别与海水热泵单元(5)和空气源热泵单元(6)相连接;所述海水热泵单元(5)包括依次顺次连接的海水泵(51)、海水处理器(52)、海水蒸发器(53),所述海水蒸发器(53)的输出端与换热器(4)的输入端相连接;所述空气源热泵单元(6)包括依次顺次连接的节流阀(7)、蒸发器(8)、气液分离器(9)和压缩机(11),所述换热器(4)的输出端与节流阀(7)相连接,所述压缩机(11)的输出端与换热器(4)的输入端相连接;所述压载舱(1)上连接有用于检测压载舱(1)内压力信息的压力表(12)和对压载舱(1)的压力进行减压处理的减压阀(11)。
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