[发明专利]一种防堵耐强酸汽车尾气管的生产工艺

摘要

本发明公开了一种防堵耐强酸汽车尾气管的生产工艺，具体操作如下（1）将尾气管先用温度为70‑80℃的纯净水清洗，然后吹干，干燥温度为110‑120℃，然后自然冷却至室温，将干燥后的尾气管表面用脂肪烃类溶剂清洗橡胶表面1‑2次，再次用温度为50℃的纯净水冲洗，最后风机吹干待用；（2）配制防堵耐强酸涂料（3）将步骤（1）中处理好的尾气管送至加热炉中预热至330‑350℃，然后进入喷涂设置中，先用喷枪向尾气管表面均匀喷涂细小沙粒，厚度为0.03‑0.07mm，然后迅速加热固化，重复上述喷涂工艺至膜料厚度为0.09‑0.11mm；（4）将喷涂有防堵耐强酸涂料的尾气管进行冷却，冷却至室温后，检验，入库。

主权项

一种防堵耐强酸汽车尾气管的生产工艺，其特征在于：在尾气管的外表面涂覆防堵耐强酸层，具体操作如下：（1）将尾气管先用温度为70‑80℃的纯净水清洗，然后吹干，干燥温度为110‑120℃，然后自然冷却至室温，将干燥后的尾气管表面用脂肪烃类溶剂清洗橡胶表面1‑2次，再次用温度为50℃的纯净水冲洗，最后风机吹干待用；（2）配制防堵耐强酸涂料，所述防堵耐强酸按质量份数计包括以下组分：氧化锌：18‑22份，色母粒：9‑16份，填料：11‑16份，三氧化二锑：13‑19份，甲基丙烯酸甲酯：12‑16份，丙烯酸丁酯：22‑26份，异丙醇铝：9‑11份，乙烯基三乙氧基硅烷：18‑22份，有机硅改性环氧树脂：18‑20份，颜料：17‑21份，增塑剂：9‑16份，分散剂：11‑17份，偶联剂：13‑19份，阻燃剂：4‑8份，成膜助剂：13‑19份，消泡剂：20‑25份；所述有机硅改性环氧树脂按质量份数计包括以下组分：乙酸丁脂：16‑19份，纤维素醚：21‑26份，氯化钙：6‑9份，乙二醇：13‑18份，四氢呋喃：3‑9份，二碘甲烷：21‑26份，2‑丁氧基乙醇：3‑8份，芳香族聚酰胺短纤维：10‑15份，黑碳化硅：20‑22份，细晶氧化铝：17‑21份；（3）将步骤（1）中处理好的尾气管送至加热炉中预热至330‑350℃，然后进入喷涂设置中，先用喷枪向尾气管表面均匀喷涂细小沙粒，厚度为0.03‑0.07mm，然后迅速加热固化，重复上述喷涂工艺至膜料厚度为0.09‑0.11mm；（4）将喷涂有防堵耐强酸涂料的尾气管进行冷却，冷却至室温后，检验，入库；所述的冷却具体为先采用水以7℃/s的速度冷却至110‑120℃，然后空冷至55‑65℃，再采用水以3℃/s的冷却速度冷至25‑35℃，最后空冷至室温。