[发明专利]隔离式电动汽车双向充电系统及其控制方法在审
| 申请号： | 201711427697.0 | 申请日： | 2017-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN108183539A | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 耿乙文;郑鹏飞;李永岗;齐亚文 | 申请（专利权）人： | 中国矿业大学 |
| 主分类号： | H02J7/06 | 分类号： | H02J7/06;H02M7/217;H02M3/335;B60L11/18;H02J7/10 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 楼高潮 |
| 地址： | 221000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种隔离式电动汽车双向充电系统及其控制方法，该系统包括双向DC/DC电路和控制模块，双向DC/DC电路包括：第一变换单元，其包括第一桥臂、第二桥臂和谐振网络，第一桥臂与第二桥臂并联，谐振网络分别与第一桥臂和第二桥臂相连；变压器，其第一侧与谐振网络相连；第二变换单元，其分别与变压器的第二侧和动力电池相连，第二变换单元包括第三桥臂和第四桥臂，第三桥臂与第四桥臂并联，其中，控制模块在双向DC/DC电路处于正向充电模式时，对第一变换单元进行双移相控制，并使第二变换单元进行不控整流；控制模块在双向DC/DC电路处于反向馈电模式时，控制第二变换单元进行逆变工作，并控制第一变换单元中的第一桥臂进行同步整流工作。 | ||
| 搜索关键词： | 桥臂 变换单元 双向DC/DC电路 控制模块 充电系统 电动汽车 谐振网络 隔离式 并联 变压器 动力电池 反向馈电 同步整流 移相控制 正向充电 逆变 网络 | ||
【主权项】：
1.一种隔离式电动汽车双向充电系统，其特征在于，包括双向DC/DC电路和控制模块，所述双向DC/DC电路包括：第一变换单元，所述第一变换单元包括第一桥臂、第二桥臂和谐振网络，所述第一桥臂与所述第二桥臂并联，所述谐振网络分别与所述第一桥臂和所述第二桥臂相连；变压器，所述变压器的第一侧与所述谐振网络相连；第二变换单元，所述第二变换单元分别与所述变压器的第二侧和动力电池相连，所述第二变换单元包括第三桥臂和第四桥臂，所述第三桥臂与所述第四桥臂并联，其中，所述控制模块在所述双向DC/DC电路处于正向充电模式时，对所述第一变换单元进行双移相控制，并使所述第二变换单元进行不控整流；所述控制模块在所述双向DC/DC电路处于反向馈电模式时，控制所述第二变换单元进行逆变工作，并控制所述第一变换单元中的第一桥臂进行同步整流工作。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国矿业大学，未经中国矿业大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201711427697.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：大功率电动车电池充电器
- 下一篇：一种强磁磁悬智能电机组成的超级电容驱动装置
