[发明专利]一种汽车齿轮用特殊钢及其生产工艺有效

专利信息
申请号: 201711406510.9 申请日: 2017-12-22
公开(公告)号: CN108085578B 公开(公告)日: 2019-08-13
发明(设计)人: 王雪威;申祖锋;李颇;董贵文;刘光辉;王秀兰;李艾;李庆斌;毛威昂;崔波 申请(专利权)人: 建龙北满特殊钢有限责任公司
主分类号: C22C33/04 分类号: C22C33/04;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/44;C21C7/06;C21C7/10;C21C5/56
代理公司: 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 代理人: 李晓敏
地址: 161041 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 发明属于特殊钢冶炼技术领域,具体涉及一种汽车齿轮用特殊钢及其生产工艺。本发明齿轮用特殊钢的生产工艺包括转炉炼钢→LF精炼→RH真空脱气→方坯连铸→缓冷。本发明通过对LF精炼脱氧方式、RH真空脱气氩气流量、软吹时间、方坯连铸电磁搅拌方式及参数、过热度和拉速等工艺的优化进一步提升了汽车齿轮用特殊钢的纯净度并减少其碳偏析程度,稳定齿轮钢窄淬透性带,满足汽车传动系统材料在向高承载能力、高精度、高可靠性发展趋势,提高国产汽车用齿轮钢在国际市场上的竞争力。
搜索关键词: 汽车齿轮 生产工艺 方坯连铸 纯净度 转炉炼钢 电磁搅拌方式 汽车传动系统 冶炼技术领域 高承载能力 高可靠性 国产汽车 稳定齿轮 氩气流量 齿轮钢 淬透性 过热度 碳偏析 齿轮 脱氧 缓冷 拉速 软吹 优化
【主权项】:
1.一种汽车齿轮用特殊钢的生产工艺,其特征在于所述生产工艺包括转炉炼钢→LF精炼→RH真空脱气→方坯连铸→缓冷,其中:转炉炼钢过程中:转炉出钢钢包全程底吹氩气,强搅拌一段时间后改为软搅拌直至钢水进入LF精炼位;当钢水中碳和磷的重量百分含量达到转炉终点要求时,开始在一定温度下出钢;转炉出钢至钢水总重量的二分之一时,加入石灰、合成精炼渣、顶渣改质剂和铝饼;LF精炼过程中:在一定氩气流量下向转炉出钢后的钢水中在线或在LF位喂入铝线后,调高氩气流量依次进行合金化操作和增碳操作;合金化和增碳操作完成后,降低氩气流量并全程严格控制氩气流量;取样分析钢水中铝的含量,并通过补喂铝线的方式使钢水中的铝达到一定的重量百分含量;通过向钢水中添加脱氧剂控制白渣精炼的时间以实现钢水脱氧的目的,取样前脱氧剂为铝粒,取样后脱氧剂为硅铁粉和碳粉;RH真空脱气过程中:向LF精炼后的钢水中喂入铝线和硅钙线后,在67Pa极限真空度下进行真空环流18~25min,期间严格控制氩气流量,其中0~12min内氩气流量为1800L/min,12min之后氩气流量为1200L/min;真空环流结束后降低氩气流量开始对钢水软吹,软吹时氩气流量为50~90L/min,以钢水不裸露,渣面微动为标准,所述软吹时间为20~30min;方坯连铸过程中:软吹后的钢水全程在氩气保护下进行浇注,对钢水采用结晶器电磁搅拌与末端电磁搅拌相结合的方式进行搅拌,浇注过程中连铸过热度为20~35℃,结晶器冷却水流量为2375~2425L/min;拉速为钢水过热度处于25~40℃的工作状态下0.75m/min;所述齿轮用特殊钢的化学成分按重量百分含量包括:C:0.12~0.18%、Si:0.15~0.35%、Mn:0.55~0.90%、P≤0.030%、S≤0.025%、Cr:0.85~1.25%、Mo:0.10~0.25%、Ni≤0.25%、Cu≤0.30%、Al:0.020~0.040%,其余为Fe及不可避免杂质。
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