[发明专利]一种组合式车轮在审

专利信息
申请号: 201711401666.8 申请日: 2017-12-22
公开(公告)号: CN108081865A 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 薛博文;郭建东 申请(专利权)人: 中信戴卡股份有限公司
主分类号: B60B21/06 分类号: B60B21/06;B60B21/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 066318 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明一种组合式车轮,由轮辐、钢套、轮辋、金属架、刹车片以及销钉等组成,使用时先将钢套安装在轮辐最外侧的T型槽内;使轮辐置于各个连接块之间的空槽内,旋转轮辐使其上的卡槽与各个连接块相配合;将销钉从轮辐背面装入轮辐和连接块的孔内;使金属架的左端面与轮辐的背面配合;螺钉Ⅰ将金属架、连接块以及轮辐连接到一起,与钢套配合;刹车片与金属架的右端面配合,用螺钉Ⅱ连接。本发明能将车轮行驶过程中产生的径向力和轴向力都抵消在轮辐上;刹车盘从内侧制动,有效增大了刹车半径,减小了刹车时所需的夹紧力。
搜索关键词: 轮辐 金属架 钢套 组合式车轮 螺钉 刹车片 配合 销钉 刹车 背面 行驶过程 夹紧力 径向力 刹车盘 右端面 轴向力 左端面 减小 空槽 轮辋 装入 抵消 制动 车轮
【主权项】:
1.一种组合式车轮,由轮辐(1)、钢套(2)、螺钉Ⅰ(3)、轮辋(4)、金属架(5)、螺钉Ⅱ(6)、刹车片(7)以及销钉(8)等所组成,其特征在于:钢套(2)安装在轮辐(1)最外侧的T型槽内;若干个连接块(41)在轮辋(4)的圆周方向上均匀分布,且与轮辋(4)为一体;每两个连接块(41)之间的空槽所形成的弧长要大于连接块(41)本身的弧长;轮辐(1)上的卡槽与连接块(41)相配合;销钉(8)与轮辐(1)和连接块(41)配合;金属架(5)的左端面与轮辐(1)的背面配合;螺钉Ⅰ(3)将金属架(5)、连接块(41)以及轮辐(1)连接到一起,与钢套(2)配合;刹车片(7)与金属架(5)的右端面配合,用螺钉Ⅱ(6)连接。
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