[发明专利]一种发动机冷却水套通畅性的检测系统及方法

摘要

本申请提供了一种发动机冷却水套通畅性的检测系统，包括：第一压力传感器、第二压力传感器、水箱、水泵、控制单元、阀门和流量计；控制单元控制水泵使冷却液从待测试冷却水套的进水口进入，从出水口流出后进入水箱再进入水泵形成循环回路；控制单元控制阀门调整进入待测试冷却水套的冷却液流量，根据流量计发送的当前冷却液流量值、第一压力传感器发送的进水口压力和第二压力传感器发送的出水口压力、以及预先存储的无堵塞状态冷却液进出水压降区间表，判断当前冷却液流量值下待测试冷却水套是否通畅。快速灵活地对冷却水套内水流的通畅性进行判断，避免因零部件水套铸造问题导致发动机故障。

主权项

1.一种发动机冷却水套通畅性的检测系统，其特征在于，包括：第一压力传感器、第二压力传感器、水箱、水泵、控制单元、阀门和流量计；

所述控制单元控制所述水泵工作，使冷却液从待测试冷却水套的进水口进入，从出水口流出后进入所述水箱再进入所述水泵形成循环回路；

所述第一压力传感器与所述待测试冷却水套的进水口相连，所述第二压力传感器与所述待测试冷却水套的出水口相连，所述流量计设置在所述阀门与所述第一压力传感器之间；

所述控制单元，用于控制所述阀门的开度调整进入所述待测试冷却水套的冷却液流量，根据所述流量计发送的当前冷却液流量值、所述第一压力传感器发送的进水口压力和所述第二压力传感器发送的出水口压力、以及预先存储的无堵塞状态冷却液进出水压降区间表，判断当前冷却液流量值下所述待测试冷却水套是否通畅。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述控制单元用于根据所述第一压力传感器发送的进水口压力和所述第二压力传感器发送的出水口压力，计算当前冷却液流量值下的进出水压降值；从所述预先存储的无堵塞状态冷却液进出水压降区间表中获取所述待测试冷却水套在当前冷却液流量值下的进出水压降区间；判断当前冷却液流量值下的进出水压降值是否在当前冷却液流量值下的进出水压降区间内，若是，判定所述待测试冷却水套通畅，若否，判定所述带测试冷却水套堵塞。

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，当所述预先存储的无堵塞状态冷却液进出水压降区间表包括无堵塞状态下不同类型的待测试冷却水套在不同冷却液流量值下的进出水压降区间时，所述控制单元还用于获取所述待测试冷却水套的类型，并从所述预先存储的无堵塞状态冷却液进出水压降区间表中获取所述待测试冷却水套的类型对应的在当前冷却液流量值下的进出水压降区间。

4.根据权利要求1或3所述的系统，其特征在于，所述预先存储的无堵塞状态冷却液进出水压降区间表中进出水压降区间的上限值为所述待测试冷却水套铸造壁面的粗糙度为预设值时的进出水压降值，所述预先存储的无堵塞状态冷却液进出水压降区间表中进出水压降区间的下限值为不考虑所述待测试冷却水套铸造壁面粗糙度时的进出水压降值。

5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括电机；

所述电机用于在所述控制单元的控制下驱动所述水泵进行工作。

6.根据权利要求5所述的系统，特征在于，所述控制单元还用于当判定所述待测试冷却水套通畅时，控制所述电机使所述水泵停止工作。

7.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：

报警器，用于当所述控制单元判定所述待测试冷却水套堵塞时进行报警。

8.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统与所述待测试冷却水套进水口和出水口连接的管路为快速插接装置，管路的直径以及管口形状分别与所述待测试冷却水套进水口和出水口保持一致。

9.一种发动机冷却水套通畅性的检测方法，其特征在于，包括：

获取当前冷却液流量值、所述待测试冷却水套当前进水口压力和当前出水口压力；

根据所述待测试冷却水套当前进水口压力和当前出水口压力，计算当前冷却液流量值对应的进出口水压降值；

从预先存储的无堵塞状态冷却液进出水压降区间表中获取所述待测试冷却水套在当前冷却液流量值下的进出水压降区间；

判断当前冷却液流量值下的进出水压降值是否在当前冷却液流量值下的进出水压降区间内；

若是，判定所述待测试冷却水套通畅；

若否，判定所述带测试冷却水套堵塞。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，当所述预先存储的无堵塞状态冷却液进出水压降区间表包括无堵塞状态下不同类型的待测试冷却水套在不同冷却液流量值下的进出水压降区间时，所述从预先存储的无堵塞状态冷却液进出水压降区间表中获取所述待测试冷却水套在当前冷却液流量值下的进出水压降区间，包括：

获取所述待测试冷却水套的类型；

从所述预先存储的无堵塞状态冷却液进出水压降区间表中获取所述待测试冷却水套的类型对应的在当前冷却液流量值下的进出水压降区间。