[发明专利]一种丁字路口客车下客点选择方法有效
| 申请号： | 201711384954.7 | 申请日： | 2017-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN108256155B | 公开（公告）日： | 2021-03-26 |
| 发明（设计）人： | 赵荣泳;汪栋;董大亨;胡钱珊;李翠玲 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06Q50/30;G06Q10/06 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 翁惠瑜 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种丁字路口客车下客点选择方法，包括以下步骤：1)建立Aw‑Rascle人群动力学模型；2)在所述Aw‑Rascle人群动力学模型基础上，引入交叉口区域的影响矩阵，构建丁字路口人群疏散动力学模型；3)基于所述丁字路口人群疏散动力学模型，构建丁字路口人群的高斯分布模型；4)以设定步长，在丁字路口区域内改变所述高斯分布模型的高斯分布中心位置，仿真获得踩踏风险最低的下客点。与现有技术相比，本发明具有可以快速获得丁字路口处最佳的大型客车下客点、考虑因素更加全面等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 丁字 路口 客车 下客点 选择 方法 | ||
【主权项】：
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