[发明专利]一种基于云监控大数据整车安全控制系统

摘要

本发明公开了一种基于云监控大数据整车安全控制系统。本发明的优点：通过大数据运算对比本车数据和数据库内的数据，计算预测汽车内各零部件正常使用的距离和驾驶过程中可能出现的问题，并将预测的汽车内各零部件正常使用的距离和驾驶过程中可能出现的问题通过无线通讯器发送回控制器，控制器将汽车内各零部件正常使用的距离发送到显示器显示，并且将驾驶过程中可能出现的问题通过语音模块输出提示用户，提前预测驾驶过程中汽车本身可能出现的问题，避免用户驾驶到路上由于汽车本身原因抛锚的情况发生，给用户驾驶提供保障。 1

主权项

1.一种基于云监控大数据整车安全控制系统，其特征在于：包括有：控制器(1)、无线通讯器(2)、云服务器(3)，所述控制器(1)记录汽车型号、行驶距离、整车使用时间、各零部件的使用距离打包为本车数据，所述控制器(1)耦接至无线通讯器(2)，所述无线通讯器(2)耦接至云服务器(3)，所述控制器(1)发送本车数据到无线通讯器(2)后发送到云服务器(3)，所述云服务器(3)具有数据库(31)，所述数据库(31)根据汽车型号、行驶距离、整车使用时间、各零部件的使用距离进行分类储存，云服务器(3)通过大数据对比分析本车数据与数据库(31)内的数据，获得汽车内各零部件正常使用的距离和驾驶过程中可能出现的问题并发送到无线通讯器(2)后发送到控制器(1)，控制器(1)耦接有显示屏(11)和语音模块(12)，控制器(1)将汽车内各零部件正常使用的距离发送到显示屏(11)显示，将驾驶过程中可能出现的问题发送到语音模块(12)并输出语音提示用户需要进行注意。

2.根据权利要求1所述的基于云监控大数据整车安全控制系统，其特征在于：所述控制器(1)耦接有轮胎磨损采集装置(13)，所述轮胎磨损采集装置(13)设置在挡泥板上，所述轮胎磨损采集装置(13)采集轮胎与轮胎磨损采集装置之间的距离数据并输出到控制器(1)，控制器(1)接收轮胎与轮胎磨损采集装置之间的距离数据后通过计算获得轮胎胎壁厚度数据，并将轮胎胎壁数据通过无线通讯器(2)发送到云服务器(3)，云服务器(3)根据轮胎胎壁数据计算获得轮胎磨损数据，通过行驶距离与轮胎磨损数据计算轮胎磨损正常范围内的行驶距离，并将行驶距离发送到无线通讯器(2)后发送到控制器(1)，控制器(1)将行驶距离发送到显示屏(11)显示。

3.根据权利要求2所述的基于云监控大数据整车安全控制系统，其特征在于：所述轮胎磨损采集装置(13)包括有四个磨损采集器(131)，四个所述磨损采集器(131)均耦接至控制器(1)，挡泥板内均设有凹槽(5)，四个所述磨损采集器(131)分别一一对应的设置在凹槽(5)内。

4.根据权利要求3所述的基于云监控大数据整车安全控制系统，其特征在于：所述磨损采集器(131)包括有激光测距传感器(1310)和挡泥盖

(1311)，所述激光测距传感器(1310)耦接至控制器(1)采集距离信号发送到控制器(1)，所述激光测距传感器(1310)安装在凹槽(5)内，所述挡泥盖(1311)设置在凹槽(5)的槽口上，挡泥板上设有滑槽(4)，所述滑槽(4)沿竖直方向延伸，且与凹槽(5)槽口相互连通，所述挡泥盖(1311)可滑移的安装在滑槽(4)内，所述挡泥盖(1311)的上端固定连接有螺杆(13111)，所述挡泥板内设有电机，所述电机耦接至车内电路板和控制器(1)，所述电机与螺杆(13111)联动，当汽车启动时，车内电路板控制电机转动，使挡泥盖(1311)向上移动，打开凹槽(5)槽口，激光测距传感器(1310)采集与轮胎之间的距离后输出到控制器(1)，控制器(1)输出关闭信号到电机，电机转动驱动挡泥盖(1311)向下移动，关闭凹槽(5)槽口。

5.根据权利要求4所述的基于云监控大数据整车安全控制系统，其特征在于：挡泥板在凹槽(5)槽口的连接面(51)均为斜面，所述下侧的连接面(51)向下倾斜，所述上侧的连接面(51)向上倾斜。

6.根据权利要求1—5任意一项所述的基于云监控大数据整车安全控制系统，其特征在于：所述控制器(1)耦接有轮胎内压检测装置(14)，所述轮胎内压检测装置(14)检测轮胎内压数据并发送到控制器(1)后通过无线通讯器(2)发送到云服务器(3)，云服务器(3)根据轮胎内压数据计算获得轮胎内压损耗数据，通过使用时间与轮胎内压损耗数据计算轮胎内压正常范围内的使用时间，并将使用时间发送到无线通讯器(2)后发送到控制器(1)，控制器(1)将使用时间发送到显示屏(11)显示。

7.根据权利要求6所述的基于云监控大数据整车安全控制系统，其特征在于：所述轮胎内压检测装置(14)包括有：

全桥连接的应变片传感器，所述全桥连接的应变片传感器安装在轮胎内，所述全桥连接的应变片传感器相对的两个连接点分别接电源和地，另两个连接点为输出端；

放大电路(141)，所述全桥连接的应变片传感器耦接至放大电路(141)后耦接至控制器(1)，所述放大电路(141)具有放大芯片T1，所述放大芯片T1具有两个输入脚，一个输出脚，电源脚，接地脚，参考电压脚和两个调节脚，电源脚和接地脚分别耦接至电源与地，所述参考电压脚耦接至参考电压，两个所述调节脚之间耦接有电位器RG，所述输出脚耦接至控制器(1)；

所述全桥连接的应变片的两个输出端分别耦接至放大芯片T1的两个输入脚。