[发明专利]一种铁轨间距调整器及其调整头

摘要

本发明公开了一种铁轨间距调整器及其调整头，其技术方案要点是：包括方形的安装块、抵触块，安装块上设有与铁轨侧壁相对的抵触面，抵触面上设有触发槽，安装块内设有主通道，主通道贯穿于安装块与抵触面相邻的侧壁，触发槽与主通道内部相通，触发槽内滑移设置有触发块，触发块背离主通道的端面凸出于抵触面；抵触块滑移连接于主通道内，抵触块的两端分别为突出于安装块之外的抵触端以及位于主通道内的控制端，抵触端的一侧面与抵触面相齐平，抵触端与安装块之间连接有第一弹力弹簧；主通道内设有限位部，限位部用于限制抵触块的滑移动，且触发块能解除限位部对抵触块的限位作用，上述抵触面与抵触端能更加稳定地推动整个铁轨。

主权项

1.一种调整头，其特征是：包括方形的安装块(1)、抵触块(2)，所述安装块(1)上设有与铁轨侧壁相对的抵触面(3)，所述抵触面(3)上设有触发槽(4)，所述安装块(1)内设有主通道(5)，所述主通道(5)贯穿于安装块(1)与抵触面(3)相邻的侧壁，所述触发槽(4)与主通道(5)内部相通，所述触发槽(4)内滑移设置有触发块(6)，所述触发块(6)背离主通道(5)的端面凸出于抵触面(3)；抵触块(2)滑移连接于主通道(5)内，所述抵触块(2)的两端分别为突出于安装块(1)之外的抵触端(7)以及位于主通道(5)内的控制端(8)，所述抵触端(7)的一侧面与抵触面(3)相齐平，所述抵触端(7)与安装块(1)之间连接有第一弹力弹簧(9)，第一弹力弹簧(9)用于施加抵触端(7)推往背离安装块(1)一侧的弹力；所述主通道(5)内设有限位部(10)，所述限位部(10)用于限制抵触块(2)的滑移动，且所述触发块(6)能解除限位部(10)对抵触块(2)的限位作用。