[发明专利]货运列尾主机挂钩异常报警装置在审
申请号: | 201711344982.6 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN107963094A | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 杜林;高相军;胡海元;刘朝晖;任晓杰;潘瑞金;殷飞;袁树军;孙晓辉;郭利现;曹宏亮;王家瑞;宫锐;贾磊;马永青;张东方;吕岩;郝庚戌 | 申请(专利权)人: | 北京市交大路通科技有限公司;北京铁路局邯郸车务段 |
主分类号: | B61L15/00 | 分类号: | B61L15/00;B61G7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102100 北京市延庆*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种货运列尾主机挂钩异常报警装置,它包括挂钩、安装舱、报警模块和控制模块,挂钩包括转动手轮、固定轴、动轴、静钩和动钩,固定轴为圆筒状,固定轴的一端安装有转动手轮,其另一端的侧面上安装有静钩,动轴的一端套装在固定轴内并与转动手轮螺旋连接,动轴的另一端安装有动钩,安装舱相邻两个侧面的中部开设有安装口,固定轴焊接在安装口内,报警模块包括防脱螺钉、钢缆、第一导线轮、第二导线轮和拉线位移传感器,控制模块包括控制器盒体和安装在控制器盒体内的数据存储单元、数据采集单元、数据传输单元、处理器单元,本发明能够在使用过程中,将挂钩的上的信息实时记录传递给机车司机,实现远距离监控,使用方便,经济实用。 | ||
搜索关键词: | 货运 主机 挂钩 异常 报警装置 | ||
【主权项】:
一种货运列尾主机挂钩异常报警装置,其特征在于:它包括挂钩(1)、安装舱(2)、报警模块(3)和控制模块(4),所述挂钩(1)包括转动手轮(11)、固定轴(12)、动轴(13)、静钩(14)和动钩(15),所述固定轴(12)为圆筒状,所述固定轴(12)的一端安装有转动手轮(11),其另一端的侧面上安装有静钩(14),所述动轴(13)的一端套装在固定轴(12)内并与转动手轮(11)螺旋连接,所述动轴(13)的另一端安装有动钩(15),所述动钩(15)与静钩(14)相对应,所述安装舱(2)相邻两个侧面的中部开设有安装口(21),所述固定轴(12)焊接在安装口(21)内,所述安装舱(2)的顶面为敞口设置,所述安装舱(2)顶面的边缘设置有折边(22),所述折边(22)上开设有通孔(23),所述报警模块(3)包括防脱螺钉(31)、钢缆(32)、第一导线轮(33)、第二导线轮(34)、拉线位移传感器(35)和陀螺仪传感器(36),所述防脱螺钉(31)安装在动轴(13)上,所述第一导线轮(33)安装在固定轴(12)上,所述拉线位移传感器(35)和第二导线轮(34)安装在安装舱(2)内,所述钢缆(32)的一端安装在防脱螺钉(31)上,所述钢缆(32)的另一端分别通过第一导线轮(33)和第二导线轮(34)且固定安装在拉线位移传感器(35)上,所述陀螺仪传感器(36)安装在列尾主机的内部,所述控制模块(4)包括控制器盒体(41)和安装在控制器盒体(41)内的数据存储单元(42)、数据采集单元(43)、数据传输单元(44)、处理器单元(45),所述处理器单元(45)分别连接数据存储单元(42)、数据采集单元(43)和数据传输单元(44),所述数据采集单元(43)分别连接拉线位移传感器(35)、陀螺仪传感器(36)和数据存储单元(42),所述数据传输单元(44)连接列车驾驶室。
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