[发明专利]一种获取公交车乘客轨迹的方法及装置

摘要

本发明提供了一种获取公交车乘客轨迹的方法及装置，该方法包括：收集智能公交卡数据SCT，从智能公交卡数据中提取多条乘车记录；对提取的多条乘车记录进行处理分析，计算出乘客的上下车车站逻辑编号，上下车车站逻辑编号与公交车站一一对应；依据乘客的上下车车站逻辑编号确定乘客途经车站编号序列，从而得到公交车乘客轨迹数据。本发明实施例通过收集智能公交卡数据可以方便地获取到有关乘客乘车的大数据信息。并且，利用智能公交卡数据来进一步计算得到大量乘客的乘客轨迹数据，还有助于深入地了解乘客乘坐公交路线的习惯，并挖掘出乘客的时空流动性、客流量等信息。 1

主权项

1.一种获取公交车乘客轨迹的方法，包括：

收集智能公交卡数据SCT，从所述智能公交卡数据中提取多条乘车记录；

对提取的多条乘车记录进行处理分析，计算出乘客的上下车车站逻辑编号，所述上下车车站逻辑编号与公交车站一一对应；

依据乘客的上下车车站逻辑编号确定乘客途经车站编号序列，从而得到公交车乘客轨迹数据。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，对提取的多条乘车记录进行处理分析，计算出乘客的上下车车站逻辑编号，包括：

从所述多条乘车记录中提取各乘客上下车车站编号及相应的乘客上下车时间；

基于乘客上下车时间以及所述乘客上下车车站编号，计算多条乘车记录中的乘客上下车车站逻辑编号。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，对提取的多条乘车记录进行处理分析，计算出乘客的上下车车站逻辑编号，包括：

从提取的多条乘车记录中获取任一公交车对应的乘车记录；

从该公交车的乘车记录中提取各乘客上下车车站编号及相应的乘客上下车时间，并将乘客上下车车站编号记为车站收费编号；

基于所述乘客上下车时间以及乘客上下车车站收费编号，计算所述任一公交车的乘车记录中的乘客上下车车站逻辑编号。

4.根据权利要求1‑3任一项所述的方法，其中，基于乘客上下车时间以及乘客上下车车站收费编号，计算所述任一公交车对应的乘车记录中的乘客上车车站逻辑编号，包括：

按照不同公交卡ID所属乘客上车时间进行排序，得到排序后的乘车记录；

对排序后的乘车记录进行分组，将排序后的乘车记录中的乘客上车车站收费编号相同的分为一组；

对每一组乘车记录使用聚类算法进行聚类，得到的聚类个数作为车站收费编号对应的实际车站个数；

针对每个聚类中的乘车记录计算乘客上车时间平均值；

将多个聚类按照上车时间平均值进行排序，并按照排序确定每个聚类中的乘车记录中乘客上车车站逻辑编号。

5.根据权利要求1‑4任一项所述的方法，其中，基于乘客上下车时间以及乘客上下车车站收费编号，计算所述任一公交车对应的乘车记录中的乘客下车车站逻辑编号，包括：

按照不同公交卡ID所属乘客下车时间进行排序，得到排序后的乘车记录；

对排序后的乘车记录进行分组，将排序后的乘车记录中的乘客下车车站收费编号相同的分为一组；

对每一组乘车记录使用聚类算法进行聚类，得到的聚类个数作为车站收费编号对应的实际车站个数；

针对每个聚类中的乘车记录计算乘客下车时间平均值；

将多个聚类按照下车时间平均值进行排序，并按照排序确定每个聚类中的乘车记录中乘客下车车站逻辑编号。

6.根据权利要求1‑5任一项所述的方法，其中，依据乘客的上下车车站逻辑编号确定乘客途经车站编号序列，从而得到公交车乘客轨迹数据，包括：

依据计算得到的乘客上下车车站逻辑编号确定乘客途经车站编号序列，结合乘车记录中的公交线路编号、乘客上下车时间得到公交车乘客轨迹数据。

7.根据权利要求1‑6任一项所述的方法，其中，还包括：

收集包括地图数据、公交车站数据、公交线路数据以及用户兴趣点POI数据的公交车相关数据；

对所述公交车相关数据及乘客的轨迹数据进行处理，挖掘各公交车站的多维属性。

8.一种获取公交车乘客轨迹的装置，包括：

收集模块，适于收集智能公交卡数据SCT，从所述智能公交卡数据中提取多条乘车记录；

计算模块，适于对提取的多条乘车记录进行处理分析，计算出乘客的上下车车站逻辑编号，所述上下车车站逻辑编号与公交车站一一对应；

确定模块，适于依据乘客的上下车车站逻辑编号确定乘客途经车站编号序列，从而得到公交车乘客轨迹数据。

9.一种电子设备，包括：

处理器；以及

被安排成存储计算机可执行指令的存储器，所述可执行指令在被执行时使所述处理器执行根据权利要求1‑7任一项所述的获取公交车乘客轨迹的方法。

10.一种计算机存储介质，其中，所述计算机可读存储介质存储一个或多个程序，所述一个或多个程序当被包括多个应用程序的电子设备执行时，使得所述电子设备执行根据权利要求1‑7任一项所述的获取公交车乘客轨迹的方法。