[发明专利]一种轮毂电机驱动轮

摘要

本发明提供一种轮毂电机驱动轮，其特征是：转子总成包括筒状的中间壳体、筒状的基体、2组内圈永磁体、2组外圈永磁体以及分居在中间壳体两侧的左壳体和右壳体；左壳体和右壳体的外端分别与中间壳体固定连接，三者构成轮毂形状的电机壳体，轮胎安装在中间壳体的外壁上；2组外圈永磁体和2组内圈永磁体均对应固定在中间壳体与基体相向的侧壁上、且分居在支撑件的两侧；左定子总成包括第一底座、底座限位环和轮辐状连接件，右定子总成包括第二底座和连接盘，连接件和连接盘的外端均设有与定子轴同圆心的环状定子槽，两个定子槽贴近并分居在支撑件的两侧，且位于内圈永磁体和外圈永磁体之间，两个定子槽内均布的定子绕组数量相等且两两相对。

主权项

1.一种轮毂电机驱动轮，包括轮胎(1)、定子轴(2)、转子总成和定子总成，其特征在于：转子总成包括筒状的中间壳体(3)、筒状的基体(4)、2组内圈永磁体(5)、2组外圈永磁体(6)以及分居在中间壳体(3)两侧的左壳体(7)和右壳体(8)，中间壳体(3)采用两边厚中间薄的结构；左壳体(7)和右壳体(8)均成圆环状，套装在定子轴(2)的两端，左壳体(7)的内端经2个角接触球轴承(9)支撑在定子轴(2)上，左壳体(7)的右侧依次设有第一定位环(10)和限位环(11)，其中限位环(11)的内端通过圆柱滚子轴承(12)支撑在定子轴(2)上，圆柱滚子轴承(12)右侧与定子轴(2)上的凸肩抵触，第一定位环(10)固定套装在定子轴(2)上、且夹持在角接触球轴承(9)与圆柱滚子轴承(12)之间，与第一定位环(10)同厚度的第二定位环(13)间隙套装在第一定位环(10)上，并与左壳体(7)和限位环(11)经螺栓(25)固定连接；左壳体(7)和右壳体(8)的外端分别与中间壳体(3)固定连接，三者构成轮毂形状的电机壳体，轮胎(1)安装在中间壳体(3)的外壁上；基体(4)直径小于中间壳体(3)，与中间壳体(3)同轴心套装在定子轴(2)上，中间壳体(3)与基体(4)之间经圆环状的支撑件(15)固定连接，2组外圈永磁体(6)和2组内圈永磁体(5)均对应固定在中间壳体(3)与基体(4)相向的侧壁上、且分居在支撑件(15)的两侧；定子总成包括左定子总成和右定子总成，左定子总成包括套装在定子轴(2)的第一底座(16)、底座限位环(17)和轮辐状连接件(18)，第一底座(16)与定子轴(2)经过键(19)连接，底座限位环(17)固定安装在第一底座(16)的内端，轮辐状连接件(18)固定套装在第一底座(16)的外端上，右定子总成包括套装在定子轴(2)上的第二底座(21)和固定套装在第二底座(21)外端上的连接盘(22)，第二底座(21)与定子轴(2)经过键(19)连接；轮辐状连接件(18)和连接盘(22)的外端均设有与定子轴(2)同圆心的环状定子槽(20)，两个环状定子槽(20)贴近并分居在支撑件(15)的两侧，且位于内圈永磁体(5)和外圈永磁体(6)之间，两个环状定子槽(20)内均布的下窄上宽结构的定子绕组(23)数量相等且两两相对；增设悬架节臂(24)，悬架节臂(24)套装在定子轴(2)上且位于连接盘(22)的外侧，并与连接盘(22)固定连接。