[发明专利]一种可靠高压密封的等压出油阀结构在审
申请号: | 201711261811.7 | 申请日: | 2017-12-04 |
公开(公告)号: | CN108167100A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 王芳;张建宇;苗秋露 | 申请(专利权)人: | 国营第六一六厂 |
主分类号: | F02M59/46 | 分类号: | F02M59/46 |
代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 刘二格 |
地址: | 037036 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明公开了一种可靠高压密封的等压出油阀结构,其包括:紧压空心螺栓(1)和设置在螺栓空心内的出油阀体,紧压空心螺栓(1)底部连接柱塞套(3),紧压空心螺栓(1)底部抵压在柱塞套(3)的套内台阶上,紧压空心螺栓(1)底部端面为环形面,该环形面包括内圈面和外圈面,内圈面为锥形面,外圈面为平面,外圈面与柱塞套(3)的套内台阶接触,实现刚性密封。本发明采用小平面密封结构代替原大平面密封结构,同时对零部件材料及热处理方式进行改进,可以有效解决高压柴油机渗漏问题,同时而解决因柱塞套变形导致的柱塞偶件卡滞问题,同时此高压密封结构可提高柴油机工作的动力性、经济性、稳定性和可靠性。 1 | ||
搜索关键词: | 空心螺栓 柱塞套 紧压 外圈面 等压出油阀 高压密封 密封结构 环形面 内圈面 内台阶 高压密封结构 高压柴油机 零部件材料 热处理方式 螺栓 出油阀体 底部端面 底部连接 刚性密封 有效解决 柱塞偶件 柴油机 大平面 动力性 小平面 锥形面 抵压 卡滞 渗漏 变形 改进 | ||
【主权项】:
1.一种可靠高压密封的等压出油阀结构,其特征在于,包括:紧压空心螺栓(1)和设置在螺栓空心内的出油阀体,紧压空心螺栓(1)底部连接柱塞套(3),紧压空心螺栓(1)底部抵压在柱塞套(3)的套内台阶上,紧压空心螺栓(1)底部端面为环形面,该环形面包括内圈面和外圈面,内圈面为锥形面,外圈面为平面,外圈面与柱塞套(3)的套内台阶接触,实现刚性密封。2.如权利要求1所述的可靠高压密封的等压出油阀结构,其特征在于,所述内圈面的锥角为6°~8°。3.如权利要求2所述的可靠高压密封的等压出油阀结构,其特征在于,所述外圈面的宽度为0.9mm‑1.2mm。4.如权利要求2所述的可靠高压密封的等压出油阀结构,其特征在于,所述内圈面的锥角为8°。5.如权利要求3所述的可靠高压密封的等压出油阀结构,其特征在于,所述外圈面的宽度为1mm。6.如权利要求3所述的可靠高压密封的等压出油阀结构,其特征在于,所述紧压空心螺栓的材质为40Cr。7.如权利要求6所述的可靠高压密封的等压出油阀结构,其特征在于,所述紧压空心螺栓通过调质处理,在淬火后进行500℃‑600℃高温回火。8.如权利要求7所述的可靠高压密封的等压出油阀结构,其特征在于,所述紧压空心螺栓(1)与柱塞套(3)之间通过螺纹连接。9.如权利要求8所述的可靠高压密封的等压出油阀结构,其特征在于,所述柱塞套(3)安装在紧压空心螺栓(1)上时,拧紧力矩为150N.m‑180N.m。10.如权利要求9所述的可靠高压密封的等压出油阀结构,其特征在于,所述还包括:法兰盘(2),安装在紧压空心螺栓(1)中部,与紧压空心螺栓(1)过盈配合。
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