[发明专利]使用薄膜式压敏带测量施加到密封件的压力的方法在审
| 申请号： | 201711257974.8 | 申请日： | 2017-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN108151936A | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 侯赛因·雅各布·萨德里;斯蒂芬·尤斯基克 | 申请（专利权）人： | 福特汽车公司 |
| 主分类号： | G01L5/00 | 分类号： | G01L5/00;G01L5/22;B60J10/84 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 公开了一种使用薄膜式压敏带测量施加到密封件的压力的方法。将车门组装在车辆上的方法开始于识别车门密封件与车门框之间的关键配合区域。在关键配合区域中将压力指示带粘附到密封件，将车门抵靠着密封件关闭以在压力指示带上产生标记。将标记的强度与参考的压力强度标尺在视觉上进行比较以建立观察到的压力强度等级。可记录观察到的压力强度等级，使观察到的压力强度等级与特定的关键配合区域相关并对观察到的压力强度等级进行分析以对车门、车门框或密封件进行操作改进和设计改进。 | ||
| 搜索关键词： | 密封件 配合区域 车门 压力指示 观察 薄膜式 车门框 压敏 测量 施加 车门组装 强度标尺 粘附 改进 视觉 参考 记录 分析 | ||
【主权项】：
一种组装车辆的方法，包括：识别闭合构件与闭合构件框架之间的关键配合区域；将压力指示带粘附到关键配合区域；将闭合构件抵靠着闭合构件框架关闭以在压力指示带上产生标记；将所述标记的强度与参考的压力强度标尺进行视觉比较，以建立观察到的压力强度等级。
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