[发明专利]用于新能源汽车的全天候充电系统

摘要

本发明涉及一种用于新能源汽车的全天候充电系统，包括地基、2个正极固定管、2个负极固定管、正极母排和负极母排，所述正极固定管、负极固定管均固定于地基上；一正极电缆安装于正极固定管上，位于正极电缆一端的输出端与正极母排电连接，一负极电缆安装于负极固定管上，位于负极电缆一端的输出端与负极母排电连接；所述2个顶部伞状绝缘片分别位于筒状主体上部，所述中部伞状绝缘片位于筒状主体中部接。本发明即使雨水在风力的作用从各个方向落入本发明高压绝缘子，也能避免连续的水膜形成，进一步保证了全天候水平杆和母排电之间的绝缘性能。

主权项

1.一种用于新能源汽车的全天候充电系统，其特征在于：包括地基（1）、2个正极固定管（2）、2个负极固定管（3）、正极母排（4）和负极母排（5），所述正极固定管（2）、负极固定管（3）均固定于地基（1）上，2个正极固定管（2）之间沿竖直方向固定有2个正极横杆（6），此2个正极横杆（6）之间固定有一正极竖杆（7），2个负极固定管（3）之间沿竖直方向固定有2个负极横杆（8），此2个负极横杆（8）之间固定有一负极竖杆（9）；一正极水平杆（10）一端固定于正极竖杆（7）上且与正极竖杆（7）垂直设置，一负极水平杆（11）一端固定于负极竖杆（9）上且与负极竖杆（9）垂直设置，所述正极母排（4）分别通过1个高压绝缘子（12）安装于正极水平杆（10）、负极水平杆（11）上，所述负极母排（5）分别通过1个高压绝缘子（12）安装于正极水平杆（10）、负极水平杆（11）上；一正极电缆（13）安装于正极固定管（2）上，位于正极电缆（13）一端的输出端与正极母排（4）电连接，一负极电缆（14）安装于负极固定管（3）上，位于负极电缆（14）一端的输出端与负极母排（5）电连接；一弧形正极支撑杆（15）的上端与正极水平杆（10）连接，其下端与正极竖杆（7）连接，一弧形负极支撑杆（16）的上端与负极水平杆（11）连接，其下端与负极竖杆（9）连接；所述2个正极固定管（2）中至少一个正极固定管（2）上安装有第一避雷针（17），所述2个负极固定管（3）中至少一个负极固定管（3）上安装有第二避雷针（18）；所述高压绝缘子（12）包括筒状主体（121）、2个顶部伞状绝缘片（122）、2个次顶部伞状绝缘片（123）和中部伞状绝缘片（124），所述中部伞状绝缘片（124）的直径大于顶部伞状绝缘片（122）的直径，次顶部伞状绝缘片（123）直径小于顶部伞状绝缘片（122）直径；所述2个顶部伞状绝缘片（122）分别位于筒状主体（121）上部，所述中部伞状绝缘片（124）位于筒状主体（121）中部，2个次顶部伞状绝缘片（123）中一个位于一个顶部伞状绝缘片（122）与中部伞状绝缘片（124）之间，另一个次顶部伞状绝缘片（123）位于另一个顶部伞状绝缘片（122）与中部伞状绝缘片（124）之间；所述正极电缆（13）埋设于正极固定管（2）内，所述负极电缆（14）埋设于负极固定管（3）内；位于所述筒状主体（121）两端的法兰部（125）通过螺栓与正极水平杆（10）、负极水平杆（11）和正极母排（4）、负极母排（5）连接。