[发明专利]一种汽车变速箱油冷却器在审
申请号: | 201711232131.2 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN108006210A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 卞周来;姜盛军 | 申请(专利权)人: | 仪征市澳星汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 袁兴隆 |
地址: | 211412 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车变速箱油冷却器,其结构包括支架、固定杆、散热器、防护罩、交换器、密封板、调节器、进油管、出油管,所述交换器设在主体内部,所述交换器前端设有固定杆和防护罩,所述交换器外部与密封板互相嵌合连为一体,本发明设有散热器,通过交换器在主体内部对变速箱进行冷热交换,通过风扇进行配合,再将热气转动成冷气的时候,通过感应板配合交换器,对主体内部进行检测,当内部的空气在交换后还存在热气的时候,通过控制板和散热片进行配合控制,将变速器内部的热气进行完全的转换,防止损坏元件,提高内部元件的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 变速箱 冷却器 | ||
【主权项】:
1.一种汽车变速箱油冷却器,其结构包括支架(1)、固定杆(2)、散热器(3)、防护罩(4)、交换器(5)、密封板(6)、调节器(7)、进油管(8)、出油管(9),所述交换器(5)设在主体内部,所述交换器(5)前端设有固定杆(2)和防护罩(4),所述交换器(5)外部与密封板(6)互相嵌合连为一体,其特征在于:所述交换器(5)通过防护罩(4)与散热器(3)互相配合连接,所述交换器(5)与防护罩(4)之间设有风扇,所述交换器(5)与主体内部元件相连通,所述密封板(6)设在主体内部,所述调节器(7)设在主体右侧,所述调节器(7)通过主体与交换器(5)连为一体,所述主体后端设有进油管(8)和出油管(9),所述进油管(8)和出油管(9)通过贯穿主体后端相连通,所述进油管(8)和出油管(9)都为圆柱体结构,嵌入主体内部,所述进油管(8)和出油管(9)之间设有隔板;所述散热器(3)由底座(301)、控制板(302)、连接线(303)、感应板(304)、散热片(305)、螺丝(306)组成,所述底座(301)与控制板(302)相嵌合在一起,所述控制板(302)的中间位置设有连接线(303),所述连接线(303)贯穿壳体与感应板(304)相连通,所述感应板(304)顶部设有散热片(305),所述散热片(305)下端的左右两侧设有螺丝(306),所述螺丝(306)将感应板(304)与控制板(302)连为一体,所述底座(301)、控制板(302)、感应板(304)相叠合连接,所述连接线(303)与控制板(302)互相配合连接,通过散热片(305)与交换器(5)互相配合连接主体内部元件。
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