[发明专利]一种液压驱动螺旋桨电机收放机构有效
| 申请号： | 201711227496.6 | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN107984993B | 公开（公告）日： | 2021-01-12 |
| 发明（设计）人： | 马东立;胡浩德;郭阳;杨穆清;李陟 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | B60F5/02 | 分类号： | B60F5/02;B64C35/00 |
| 代理公司： | 北京永创新实专利事务所 11121 | 代理人： | 周长琪 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开一种液压驱动螺旋桨电机收放机构，属于飞行器设计领域。电机通过电机支座固定于摇臂上，摇臂通过转轴连接于机翼中段大梁上。在摇臂上安装有与液压缸活塞杆连接的支座，通过该支座，电机摇臂与液压缸活塞杆以转轴方式连接。通过液压驱动活塞杆实现电机在机身中的收放。在摇臂下端连接有挡叉，在机身上设置有限位块，通过限位块限制挡叉的运动进而来限制摇臂的运动。电机电缆通过摇臂内部引入机身。本发明利用液压作动实现了电机及螺旋桨在机身中的收放，结构重量轻，受力特性好，可靠性高，满足了变体潜水飞机飞行器空气和水中航行时对螺旋桨和电机收放的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 驱动 螺旋桨 电机 机构 | ||
【主权项】：
一种液压驱动螺旋桨电机收放机构，其特征在于：电机通过电机支座固定于摇臂上，摇臂通过转轴连接于机翼中段大梁上，在摇臂上安装有与液压缸活塞杆连接的支座，通过该支座，电机摇臂与液压缸活塞杆以转轴方式连接。通过液压驱动活塞杆实现电机在机身中的收放。在摇臂下端连接有挡叉，在机身上设置有限位块，通过限位块限制挡叉的运动进而来限制摇臂的运动。电机电缆从摇臂内部引入机身。
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