[发明专利]一种高耐磨性汽车轮毂涂装工艺

摘要

一种高耐磨性汽车轮毂涂装工艺，涉及汽车轮毂加工生产技术领域，包括：预脱脂、脱脂、电泳、清洗、一次烘干、喷底漆、二次烘干、喷漆、三次烘干、抛光处理。本发明增强了涂料与轮毂的附着力，节约了成本，其产品强度高，韧性好，轮毂质量好，加工精度高，不易变形和抗撞击能力强，有利产品的推广。

主权项

1.一种高耐磨性汽车轮毂涂装工艺，其特征在于：具体步骤包括：(1)预脱脂：在水洗槽中用热水清洗轮毂表面的金属屑以及灰尘；(2)脱脂：通过脱脂清洗剂除去轮毂表面的油脂和氧化膜，再用清水进行多次水洗后吹干；(3)电泳：调配电泳漆，将电泳漆混合均匀，将轮毂装载在电泳挂具上，将轮辐浸入到电泳漆液面下，并且将螺栓孔和中心孔保持在电泳漆外；(4)清洗：对电泳后的轮毂进行超滤水洗，冲掉轮毂表面粘附的电泳漆；(5)一次烘干：采用85℃热风对轮毂表面进行烘干，烘干3-5min；(6)喷底漆：采用小口径喷枪分两次喷涂底漆，两次间隔时间为10-20min，控制第一次喷涂压力为0.20-0.30MPa，控制第二次喷涂压力为0.25-0.35MPa，喷涂距离为5-10cm，角度根据产品的形状进行选择，喷涂完后，静置15-18min；(7)二次烘干：对轮毂采用70℃红外干燥11-15min；(8)喷漆：采用静电粉末喷涂，将粉末涂料均匀地喷涂到轮毂的表面上；(9)三次烘干：将喷涂完的轮毂进行固化烘干，烘干温度为200-220℃，然后将固化烘干后的轮毂在常温下自然冷却；(10)抛光处理：使用硬度比漆低的毛刷进行高速打磨，打磨完成后涂装工艺结束。