[发明专利]一种新型空气悬架装置

摘要

本发明公开了一种新型空气悬架装置，包括车桥，所述车桥内对称设有与其转动连接的第一转动轴，所述第一转动轴上设有与其固定连接的转动盘，所述转动盘的外侧壁上设有与其固定连接的支撑杆，所述车桥的下侧设有转动孔，所述支撑杆插设在转动孔中并与其转动连接，所述车桥的上侧设有滑槽，所述滑槽中对称设有与其滑动连接的滑板，所述滑板的下侧设有齿条，所述滑板的上侧对称设有固定块。本发明的优点在于将传统的空气悬架装置进行改进，首先通过液压装置对悬架装置提供支撑力，提高了悬架装置支撑的稳定性，然后通过齿轮齿条传动，带动支撑杆运动对汽车进行支撑，装置结构简单，缩小了悬架装置的体积，使用方便。

主权项

1.一种新型空气悬架装置，包括车桥（1），其特征在于，所述车桥（1）内对称设有与其转动连接的第一转动轴（2），所述第一转动轴（2）上设有与其固定连接的转动盘（3），所述转动盘（3）的外侧壁上设有与其固定连接的支撑杆（4），所述车桥（1）的下侧设有转动孔，所述支撑杆（4）插设在转动孔中并与其转动连接，所述车桥（1）的上侧设有滑槽，所述滑槽中对称设有与其滑动连接的滑板（7），所述滑板（7）的下侧设有齿条（17），所述滑板（7）的上侧对称设有固定块（8），所述固定块（8）相向的一侧对称设有转动槽，所述转动槽中插设有第二转动轴（9），所述第二转动轴（9）的两端对称设有与转动槽转动连接的转动块，所述车桥（1）的上侧设有与其固定连接的液压装置（5），所述液压装置（5）位于两个所述滑板（7）之间，所述液压装置（5）的两侧对称设有伸缩装置（6），所述液压装置（5）的上端设有螺纹杆（10），所述螺纹杆（10）远离液压装置（5）的一端设有压板（11），所述螺纹杆（10）插设在压板（11）内并与其转动连接，所述压板（11）内对称设有与其转动连接的第三转动轴（12）。