[发明专利]起动控制装置、起动装置及起动控制系统有效
| 申请号： | 201711192019.0 | 申请日： | 2017-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN108105009B | 公开（公告）日： | 2021-04-06 |
| 发明（设计）人： | 藤田达也 | 申请（专利权）人： | 株式会社电装 |
| 主分类号： | F02N11/10 | 分类号： | F02N11/10;F02N11/08 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 侯颖媖 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 起动控制装置、起动装置及起动控制系统对继第1起动机之后进行驱动的第2起动机能正确掌握其异常进而抑制发动机起动性的恶化。控制部适用于起动控制系统，该系统包括起动器和旋转电机部以作为起动机，至少旋转电机部是交流式起动机，随着起动请求而驱动起动器，在发动机起动完成前，结束起动器的驱动，并在因伴随起动器的驱动的发动机转轴的旋转而被拽引的状态下使旋转电机部的驱动开始。控制部包括：判定部，在起动器的驱动结束后，在发动机转轴正在旋转的状态下对是否处于旋转电机部的旋转识别已完成的状态进行判定；及故障安全处理部，在判定为不是所述旋转识别已完成的状态的情况下，实施与旋转电机部的异常发生相对应的规定的故障安全处理。 | ||
| 搜索关键词： | 起动 控制 装置 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种起动控制装置(22)，其特征在于，所述起动控制装置(22)适用于起动控制系统，所述起动控制系统用于控制作为使发动机(10)起动的起动机的第1起动机(11)和第2起动机(21)的驱动，至少所述第2起动机是交流式起动机，该起动控制系统随着起动请求而对所述第1起动机进行驱动，在所述发动机起动完成前，结束所述第1起动机的驱动，并在因伴随所述第1起动机的驱动的发动机转轴(13)的旋转而被拽引的状态下使所述第2起动机的驱动开始，所述起动控制装置(22)包括：判定部(221)，该判定部在所述第1起动机的驱动结束后，在所述发动机转轴正在旋转的状态下对是否处于所述第2起动机的旋转识别已完成的状态进行判定；以及故障安全处理部(223)，该故障安全处理部在判定为不是所述旋转识别已完成的状态的情况下，实施与所述第2起动机的异常发生相对应的规定的故障安全处理。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社电装，未经株式会社电装许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201711192019.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
