[发明专利]一种箱体运输车在审

专利信息
申请号: 201711191953.0 申请日: 2017-11-24
公开(公告)号: CN109835810A 公开(公告)日: 2019-06-04
发明(设计)人: 李建华 申请(专利权)人: 天津鹏派物流有限公司
主分类号: B66C11/00 分类号: B66C11/00;B66C1/42;B66C1/44;B66C7/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301700 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明提供一种箱体运输车,包括导轨和货车,所述导轨的两端均设置有限位器;所述两个限位器上均设置有弹簧缓冲板;所述导轨和货车通过设置在货车下部的车轮相连接;所述货车的上部设置有两个升降机;所述货车的下部设置有升降台;所述升降机与升降台之间通过两条钢缆相连接;任意所述升降机均与一条钢缆相连接;所述升降台的两端均设置有伸缩杆;任意所述伸缩杆上都设置有卡头;所述卡头的内部对称设置有液压夹板;所述一侧伸缩杆上设置有卷线轮;所述另一侧伸缩杆上设置有卡扣;所述液压夹板上设置有若干螺纹。本方案的有益之处在于:结构简单,使用方便,能够在箱体无损的状态下完成箱体的运输。
搜索关键词: 伸缩杆 升降机 货车 升降台 导轨 钢缆 液压夹板 运输车 卡头 弹簧缓冲 对称设置 卷线轮 限位器 螺纹 卡扣 位器 无损 车轮 运输
【主权项】:
1.一种箱体运输车,包括导轨和货车,其特征在于:所述导轨的两端均设置有限位器;所述两个限位器上均设置有弹簧缓冲板;所述导轨和货车通过设置在货车下部的车轮相连接;所述货车的上部设置有两个升降机;所述货车的下部设置有升降台;所述升降机与升降台之间通过两条钢缆相连接;任意所述升降机均与一条钢缆相连接;所述升降台的两端均设置有伸缩杆;任意所述伸缩杆上都设置有卡头;所述卡头的内部对称设置有液压夹板;所述一侧伸缩杆上设置有卷线轮;所述另一侧伸缩杆上设置有卡扣。
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