[发明专利]一种车载式快速安装救援电梯有效
申请号: | 201711191485.7 | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN108163781B | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 彭长长;柯文轩;赵军科;叶欣;朱雪峰;周易 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 郭德忠;仇蕾安 |
地址: | 430223 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种车载式快速安装救援电梯,高铁救援设备技术领域,包括:车载平台、吊笼、动力单元、顶部节段、翻转机构、基础节、一个以上标准节、托盘小车及吊机;所述动力单元与吊笼连接为一体,吊笼安装在基础节上,且动力单元的小齿轮与基础节侧面的齿条啮合,形成齿轮齿条副;在安装状态时,标准节及顶部节段在托盘小车的作用下移动到设定区域后,通过吊机依次吊装在基础节的顶部;使基础节、标准节及顶部节段顺序对接形成竖直通道,且基础节、标准节及顶部节段的齿条对接形成与动力单元的小齿轮啮合的长齿条;该电梯能够在高架铁路事故中,实现人员从桥面高效、便捷、舒适地垂直转移至地面,主要适用桥面高度在20米以内的高架铁路。 | ||
搜索关键词: | 基础节 顶部节段 动力单元 标准节 吊笼 电梯 高架铁路 快速安装 托盘小车 车载式 小齿轮 吊机 桥面 啮合 连接为一体 救援 安装状态 车载平台 齿轮齿条 齿条啮合 翻转机构 救援设备 竖直通道 长齿条 齿条 高铁 吊装 垂直 侧面 移动 | ||
【主权项】:
1.一种车载式快速安装救援电梯,其特征在于,包括:车载平台(2)、吊笼(3)、动力单元(4)、连接架(5)、顶部节段(6)、翻转机构(7)、基础节(8)、一个以上标准节(9)、托盘小车(10)、吊机(11)及电气单元(12);所述动力单元(4)包括:电机以及由电机带动的小齿轮;所述顶部节段(6)、基础节(8)和标准节(9)均为桁架结构,且侧面均安装有用于与动力单元(4)的小齿轮配合的齿条;其中,顶部节段(6)顶部安装有对吊笼(3)的移动进行单向限位的横梁;整体连接关系如下:所述动力单元(4)与吊笼(3)连接为一体,吊笼(3)安装在基础节(8)上,且动力单元(4)的小齿轮与基础节(8)侧面的齿条啮合,形成齿轮齿条副;基础节(8)通过翻转机构(7)与车载平台(2)连接,在运输状态时,所述基础节(8)为水平状态,在安装状态和救援状态时,所述基础节(8)在所述翻转机构(7)的作用下翻转为竖直状态;所述托盘小车(10)放置在车载平台(2)上,在运输状态时,一个以上所述标准节(9)及顶部节段(6)均放置在托盘小车(10)上,在安装状态时,一个以上所述标准节(9)及顶部节段(6)在托盘小车(10)的作用下移动到车载平台(2)的设定区域后,通过吊机(11)依次吊装在基础节(8)的顶部;由此使基础节(8)、一个以上标准节(9)及顶部节段(6)顺序对接形成竖直通道,且基础节(8)、一个以上标准节(9)及顶部节段(6)的齿条对接形成与动力单元(4)的小齿轮啮合的长齿条;所述电气单元(12)安装在车载平台(2)上,用于控制基础节(8)的翻转、标准节(9)和顶部节段(6)的吊装及吊笼(3)沿竖直通道的上下移动;所述连接架(5)的一端与标准节(9)连接,在救援状态时,另一端通过锚栓与桥梁连接,实现竖直通道与桥梁的连接;所述车载平台(2)位于越野车的底盘上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司,未经中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201711191485.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种铸坯自动升降辊道系统及其应用方法
- 下一篇:一种套缸式果园作业平台