[发明专利]一种客车总装车间用智能仓储物流系统

摘要

本发明公开了一种客车总装车间用智能仓储物流系统。通过第一支撑油缸和第二支撑油缸的配合设置，方便输入输出装置进行升降以及调整角度，通过挡板液压缸组、挡板、限位开关和RFID识别模块的配合设置，便于对货箱进行识别，并使货箱准确存储到指定位置，通过前液压缸组、第一推动板、后液压缸组和第二推动板的配合设置，便于将货箱推出或推入分隔板之间，通过第一转动辊、第二转动辊、第三转动辊与第四转动辊的配合设置，使货箱可以快速且平稳地移动。本发明可使装有零配件的货箱被迅速整理收纳，并在需要的时候可将所需的货箱及时调出使用，使用方便简单。

主权项

1.一种客车总装车间用智能仓储物流系统，包括存储运输装置(1)、输入输出装置(2)和控制系统，其特征在于：所述存储运输装置(1)包括第一支撑架(11)，所述第一支撑架(11)的上表面上固定安装有第二支撑架(12)，所述第一支撑架(11)和所述第二支撑架(12)的上表面上均固定安装有存储输送机构(13)，所述存储输送机构(13)均包括第一前安装架(1301)和第一后安装架(1302)，所述第一前安装架(1301)的下端均分别与所述第一支撑架(11)的上表面前侧或所述第二支撑架(12)的上表面前侧固定连接，所述第一前安装架(1301)的上表面后端均设有前支撑板(1303)，所述第一前安装架(1301)的上表面左右两侧均对称设有第一电动机(1304)，所述第一前安装架(1301)的上表面上均固定安装有第二前安装架(1305)，所述第二前安装架(1305)的上表面上沿左右方向平行设有前液压缸组(1306)，所述前液压缸组(1306)的后侧均设有第一推动板(1307)，每个所述前液压缸组(1306)均包括左右平行设置的两个前液压缸(13061)，每个所述前液压缸组(1306)的所述前液压缸(13061)的驱动端均与对应的所述第一推动板(1307)的前侧面固定连接，所述第一后安装架(1302)的上表面后侧均固定安装有第二后安装架(1308)，所述第二后安装架(1308)的上表面上与所述前液压缸组(1306)对应的位置均设有后液压缸组(1309)，所述后液压缸组(1309)的前侧均设有第二推动板(1310)，每个所述后液压缸组(1309)均包括左右平行设置的两个后液压缸(13091)，每个所述后液压缸组(1309)的所述后液压缸(13091)的驱动端均与对应的所述第二推动板(1310)的后侧面固定连接，所述第一后安装架(1302)的上表面中部沿左右方向平行均设有分隔板(1311)，所述分隔板(1311)之间均沿水平方向平行转动连接有第一转动辊(1312)，所述第一后安装架(1302)的上表面前端均设有后支撑板(1313)，所述前支撑板(1303)和所述后支撑板(1313)之间均均匀转动连接有第二转动辊(1314)，所述第二转动辊(1314)的前端均贯穿所述前支撑板(1303)轴连接有第一链轮(1315)的后端，安装位置处于同一直线的所述第一链轮(1315)均通过第一链条(1316)连接，左右两端的所述第一链轮(1315)的前端均与所述第一电动机(1304)的驱动端轴连接，所述第一前安装架(1301)与所述第一后安装架(1302)之间均沿左右方向平行设有挡板液压缸组(1317)，所述挡板液压缸组(1317)的上侧均设有挡板(1318)，每个所述挡板液压缸组(1317)包括两个挡板液压缸(13171)，每个所述挡板液压缸组(1317)的所述挡板液压缸(13171)的驱动端均与对应的所述挡板(1318)的下端固定连接，每个所述挡板液压缸组(1317)的所述挡板液压缸(13171)的下端均与所述第一支撑架(11)的上表面或所述第二支撑架(12)的上表面固定连接。