[发明专利]基于虚拟化技术的铁路TDCS/CTC系统及其应用有效
申请号: | 201711159843.6 | 申请日: | 2017-11-20 |
公开(公告)号: | CN108052371B | 公开(公告)日: | 2022-11-01 |
发明(设计)人: | 郭亮 | 申请(专利权)人: | 卡斯柯信号有限公司 |
主分类号: | G06F9/455 | 分类号: | G06F9/455;H04L41/0663;H04L41/0631;H04L43/0817 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 应小波 |
地址: | 200070 上海市静安区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于虚拟化技术的铁路TDCS/CTC系统及其应用,包括:物理层L1,包括服务器设备、网络设备以及相关网络设备;虚拟化层L2,用于对物理层的计算资源以及网络、存储资源进行整合;应用层L3,直接运行在物理层上;管理层L4,用于针对CTC/TDCS应用的需求对资源进行按需分配,并根据CTC/TDCS上层应用的运行情况以虚拟机或容器为单位进行调度和控制。与现有技术相比,本发明将减少同样功能需求下CTC/TDCS系统对物理设备的需求,提高计算资源利用率并且降低系统成本。 | ||
搜索关键词: | 基于 虚拟 技术 铁路 tdcs ctc 系统 及其 应用 | ||
【主权项】:
1.一种基于虚拟化技术的铁路TDCS/CTC系统,其特征在于,包括:物理层L1,包括服务器设备、网络设备以及相关网络设备;虚拟化层L2,用于对物理层的计算资源以及网络、存储资源进行整合;应用层L3,直接运行在物理层上;管理层L4,用于针对CTC/TDCS应用的需求对资源进行按需分配,并根据CTC/TDCS上层应用的运行情况以虚拟机或容器为单位进行调度和控制。
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