[发明专利]大长径比纤维缠绕发动机壳体石膏芯模成型方法

摘要

本发明公开了一种大长径比纤维缠绕发动机壳体石膏芯模成型方法，该方法包括如下步骤：1)制作芯模骨架：制作芯模骨架所需要的金属零件和型面刮刀；2)组装芯模骨架：将金属零件组装成芯模骨架，再在芯模骨架表面缠绕扁麻带，最后固定型面刮刀；3)配制石膏水泥混合干料：将模型石膏粉、硅酸盐水泥、缓凝剂混合，得到石膏水泥混合料；4)配制石膏水泥料浆：将石膏水泥混合料与水混合并搅拌均匀，得到石膏水泥料浆；5)刮制石膏：石膏水泥料浆涂抹在芯模骨架表面，得到石膏芯模；6)石膏芯模的干燥：石膏芯模先风干处理，再烘干处理；7)打磨成型：对石膏芯模表面打磨成型。本发明的成型方法周期短、成本低、工艺简单、质量可靠性高。

主权项

1.一种大长径比纤维缠绕发动机壳体石膏芯模成型方法，其特征在于：包括以下步骤：1)制作芯模骨架：根据发动机壳体前后接头极孔尺寸大小、内腔长度、以及内绝热层型面要求，设计并生产制作芯模骨架(1)所需要的金属零件和型面刮刀(2)；2)组装芯模骨架：将金属零件进行组装形成芯模骨架(1)，然后在芯模骨架(1)表面缠绕一层扁麻带，按照定位设计要求对型面刮刀(2)进行固定；3)配制石膏水泥混合干料：按照模型石膏粉、硅酸盐水泥、缓凝剂的重量比为60～70∶30～35∶0.8～1.2的比例混合，得到石膏水泥混合料；4)配制石膏水泥料浆：将步骤3)所得的石膏水泥混合料与水混合并搅拌均匀，形成无固体块膏状的石膏水泥料浆；5)刮制石膏：将步骤4)所得的石膏水泥料浆涂抹在缠绕一层扁麻带的芯模骨架(1)表面，并转动芯模骨架(1)，直至膏体涂满整个型面形成石膏层，得到石膏芯模；6)石膏芯模的干燥：将步骤5)所得的石膏芯模先进行风干处理，再进行烘干处理；7)打磨成型：将步骤6)烘干后的石膏芯模表面按照设计要求进行打磨成型，形成所需要的芯模。