[发明专利]一种低成本航电系统

摘要

本发明涉及一种低成本航电系统，包括主飞行显示系统(101)、多功能显示系统(102)、发参采集与传感器处理系统(103)和通信系统(104)。主飞行显示系统(101)、多功能显示系统(102)互为备份，采用触控平板电脑与安装架组成，发参采集与传感器处理系统(103)完成供电和通信，并具有Wi‑Fi接口，实现子系统的无线互联，机电参数采集、大气数据处理、姿态数据处理和GPS数据在发参采集与传感器处理系统(103)里实现综合，通信系统(104)实现机内，机外通信。采用本发明，能够解决轻型运动飞机航电系统综合化、通用化、小型化、低成本化的问题，同时提供更好的用户体验感。

主权项

1.一种低成本航电系统，包括：主飞行显示系统(101)、多功能显示系统(102)、发参采集与传感器处理系统(103)和通信系统(104)；

主飞行显示系统(101)、多功能显示系统(102)向飞行员提供飞机航电系统的显示和控制接口，所有航电系统的控制均通过主飞行显示系统(101)和多功能显示系统(102)实现触摸屏控制，同时采用旋钮和或按键备份控制，主飞行显示系统(101)和多功能显示系统(102)是功能、性能和接口完全相同的显示控制系统，互为备份；

发参采集与传感器处理系统(103)，集成了大气数据系统、航姿系统、GPS系统和机电参数采集系统的功能；

通信系统(104)提供机外超短波通信和机内通信。

2.如权利要求1所述的一种低成本航电系统，其特征在于：主飞行显示系统(101)和多功能显示系统(102)均包括：商用平板电脑(201)和显示器安装架(202)；显示器安装架(202)用于固定和防护商用平板电脑(201)，并且支持快取快放，与飞机仪表板通过紧固件连接，所述商用平板电脑(201)，具有以下接口或资源：至少1个USB接口、至少1个Wi‑Fi接口、至少1个音频输入输出二合一接口、电源按键。

3.如权利要求1所述的一种低成本航电系统，其特征在于：主飞行显示系统(101)、多功能显示系统(102)向飞行员提供飞机航电系统的显示和控制接口，显示包括：

主飞行画面，包括：速度表、高度表、升降速度表、姿态仪、发动机转速表、汽缸头水温、滑油温度、滑油压力、燃油油量、燃油入口压力、发电机电压、蓄电池电压、汇流条电压、飞机总电流、告警信息；

系统状态画面，包括：发动机转速表、襟翼位置、副翼配平、升降舵配平、方向舵配平、汽缸头水温、滑油温度、滑油压力、燃油油量、燃油入口压力、发电机电压、蓄电池电压、汇流条电压、飞机总电流。

导航画面，包括：飞行计划显示、应飞航向、待飞时间、待飞距离、当前航向、当前位置、距离环、地图叠加等信息。

4.如权利要求3所述的一种低成本航电系统，其特征在于：主飞行显示系统(101)、多功能显示系统(102)还具有飞行数据记录和座舱音频记录功能。

5.如权利要求1所述的一种低成本航电系统，其特征在于：发参采集与传感器处理系统(103)，包括：三轴陀螺(301)、三轴加速度计(302)、大气温度传感器(303)、数据处理单元(304)、GPS模块(305)、GPS天线(306)、机电参数采集模块(307)和接口系统(308)；

三轴陀螺(301)采用MEMS(微机电系统)陀螺，三轴加速度计(302)采用MEMS加速度计，三轴陀螺(301)、三轴加速度计(302)用于敏感飞机角速率和加速度。

大气温度传感器(303)提供数据供数据处理单元(304)解算大气数据信息，包括：空速、高度、升降速度。

GPS模块(305)和GPS天线(306)提供位置、速度、高度、航迹信息，供数据处理单元(305)处理；

机电参数采集模块(307)采集发动机、操纵、电气等机电系统参数，供数据处理单元(304)处理；

接口系统(308)包括USB接口模块、WIFI模块、WIFI天线，USB接口模块与WIFI模块将数据处理单元304送来的数据，按照约定好的协议将信息打包并分别通过USB接口模块和WIFI天线向外部显示控制设备发出。