[发明专利]液化气汽车供气保温系统有效
| 申请号： | 201711071704.8 | 申请日： | 2017-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN107891742B | 公开（公告）日： | 2020-06-05 |
| 发明（设计）人： | 黄帮义 | 申请（专利权）人： | 黄帮义 |
| 主分类号： | B60K15/077 | 分类号： | B60K15/077;B60K15/01;F02M21/06 |
| 代理公司： | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人： | 徐俊杰 |
| 地址： | 210000 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车技术领域，具体涉及一种液化气汽车供气保温系统，包括带有罐装阀和出气阀的储气罐，所述出气阀通过供料管连接到发动机，所述储气罐安装在加热箱内，所述加热箱内设有贴着储气罐的盘管，盘管进出端连接到发动机的冷却水系统，所述供料管穿过内部中空的套管，套管与供料管的间隙处密封，套管上开有进出水端头且进出水端头连接到发动机冷却水系统。本发明采用民用液化气作为燃料，节能环保，而且利用发动机冷却水对储气罐和供料管加热能保证充分气化，避免储气罐内残留，提高了系统供气能力，保证发动机的燃料供应，而且尾气排放清洁，经过加热系统的接入，进入发动机的气体加热至80℃左右，其体积膨胀扩大1.2倍。 | ||
| 搜索关键词： | 液化气 汽车 供气 保温 系统 | ||
【主权项】：
一种液化气汽车供气保温系统，包括带有罐装阀和出气阀的储气罐，其特征在于，所述出气阀通过供料管连接到发动机，所述储气罐安装在加热箱内，所述加热箱内设有贴着储气罐的盘管，盘管进出端连接到发动机的冷却水系统，所述供料管穿过内部中空的套管，套管与供料管的间隙处密封，套管上开有进出水端头且进出水端头连接到发动机冷却水系统。
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