[发明专利]一种油箱结构

摘要

本发明公开了一种油箱结构，包括箱体外壳，所述箱体外壳的两侧设有安装框，所述安装框的一侧设有回弹槽，所述回弹槽内设有活动杆，所述滑动杆的两端设有插槽，所述插槽的底部通过第一弹簧杆连接有插杆，所述插杆远离第一弹簧杆的一端连接在回弹槽的内壁上，所述活动杆的侧面连接有插块，所述箱体外壳的一侧设有用于卡接插块的第一凹槽，所述插块的两侧设有滑槽和转动槽，所述滑槽和转动槽之间通过插口连通，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述插口内插设有拉杆，所述拉杆的一端连接在滑块上。本发明安装框可以快速安装于箱体外壳的侧面，并且箱体外壳的震动会通过活动杆和插杆的配合，使得整个箱体外壳达到减震的效果。

主权项

1.一种油箱结构，包括箱体外壳（1），其特征在于，所述箱体外壳（1）的两侧设有安装框（5），所述安装框（5）的一侧设有回弹槽，所述回弹槽内设有活动杆（8），所述活动杆（8）的两端设有插槽，所述插槽的底部通过第一弹簧杆（7）连接有插杆（10），所述插杆（10）远离第一弹簧杆（7）的一端连接在回弹槽的内壁上，所述活动杆（8）的侧面连接有插块（6），所述箱体外壳（1）的一侧设有用于卡接插块（6）的第一凹槽，所述插块（6）的两侧设有滑槽和转动槽，所述滑槽和转动槽之间通过插口连通，所述滑槽内滑动连接有滑块（13），所述插口内插设有拉杆（12），所述拉杆（12）的一端连接在滑块（13）上，所述滑块（13）的另一端转动连接有卡接杆（11），所述卡接杆（11）位于转动槽内，所述第一凹槽的内壁上设有用于卡接卡接杆（11）的第二凹槽，所述安装框（5）的两端转动连接有螺纹杆（4），所述箱体外壳（1）的另两侧设有对称设有安装板，所述安装板的一侧连接有夹持块（2），所述夹持块（2）的一侧与箱体外壳（1）的一侧相抵，所述螺纹杆（4）的一端穿过安装板并连接在安装框（5），所述螺纹杆（4）的另一端连接有转动块（3）；所述转动槽的槽口处设有用于卡接卡接杆（11）的限位块，所述卡接杆（11）的一端通过转轴转动连接于拉杆（12）的一端；所述卡接杆（11）以转轴为轴心转动，所述卡接杆（11）的转动角度范围为0‑90°；所述滑块（13）远离拉杆（12）的一侧连接有第二弹簧杆（14），所述第二弹簧杆（14）远离滑块（13）的一端连接在滑槽的内壁上；所述插槽内对称转动连接有转动轮（9），所述转动轮（9）通过转动件与插槽的内壁之间转动连接，所述转动轮（9）的一侧与插杆（10）的侧面啮合连接；所述夹持块（2）的一侧设有放置槽，所述放置槽的底部粘接有防滑垫，所述防滑垫采用橡胶材质。