[发明专利]液压油缸控制装置、伸缩排水管及移动排水车

摘要

本发明公开了一种液压油缸控制装置、伸缩排水管及移动排水车，所述液压油缸控制装置，包括第一换向阀、第二换向阀、第一液压油缸以及第二液压油缸；第一液压油缸和第二液压油缸包括缸体和活塞杆，缸体的一端设有第一输油孔，另一端设有第二输油孔和第三输油孔；活塞杆内部设置有与缸体内的无杆腔连通的输油通道，活塞杆的末端设置有与输油通道连通的第四输油孔；液压油缸的第一输油孔和第二输油孔通过第一换向阀连接于供油装置；液压油缸的第三输油孔通过输油管第二换向阀连接于供油装置。本发明通过液压油缸对液压执行元件供油，可防止输油软管拉伸或弯折而老化，有效延长了供油管路的使用寿命。

主权项

一种液压油缸控制装置，其特征在于，包括第一换向阀、第二换向阀、第一液压油缸以及第二液压油缸；所述第一液压油缸和第二液压油缸包括缸体以及与缸体相适配的活塞杆，所述缸体的一端设置有连通于缸体有杆腔的第一输油孔，缸体的另一端设置有连通于缸体无杆腔的第二输油孔和第三输油孔；所述活塞杆内部设置有轴向延伸的输油通道，输油通道与缸体内的无杆腔连通，在活塞杆的末端设置有与输油通道连通的第四输油孔；所述液压执行元件设置于活动机械结构上，所述活动机械结构包括活动连接的第一活动件和第二活动件，第一液压油缸和第二液压油缸用于驱动第一活动件与第二活动件，所述第一液压油缸和第二液压油缸的第四输油孔用于通过输油管串联液压执行元件的进油孔和出油孔；第一液压油缸和第二液压油缸的第一输油孔和第二输油孔通过输油管以及第一换向阀连接于供油装置，第一换向阀用于控制第一液压油缸和第二液压油缸伸缩方向；第一液压油缸和第二液压油缸的第三输油孔通过输油管第二换向阀连接于供油装置，第二换向阀用于控制所述输油通道内液压油流向。