[发明专利]一种基于模糊综合评判的地铁安全评价方法在审
申请号: | 201711046818.7 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN107609805A | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 张向东;董世超;刘家顺 | 申请(专利权)人: | 辽宁工程技术大学 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 123009 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于模糊综合评判的地铁安全评价方法,针对地铁施工安全性评价问题,通过分析辨识某地铁施工典型风险源,建立充分体现施工环境特点的风险指标体系,运用层次分析法确定各层指标权重;将地铁的安全等级划分为Ⅰ级安全状态、Ⅱ级较安全状态、Ⅲ级黄色预警、Ⅳ级橙色预警和Ⅴ级红色预警;采用二级模糊综合评判法,建立地铁施工风险评价模型,对沈阳地铁9号线施工风险进行评估定级。结果表明该评价方法可行,评价结果对沈阳地铁施工安全有指导意义,说明该方法可用于地铁施工风险评价。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 模糊 综合 评判 地铁 安全评价 方法 | ||
【主权项】:
一种基于模糊综合评判的地铁安全评价方法,其特征在于它包括以下步骤:步骤(1):工程风险评价因素分析;步骤(2):确定安全综合评价等级和安全评价指标;步骤(3):选择合适隶属函数;步骤(4):构造风险综合评价矩阵和确定各因素权重;步骤(5):根据步骤(1)至步骤(4)建立地铁施工风险评价方法。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
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