[发明专利]一种基于模糊综合评判的地铁安全评价方法在审

专利信息
申请号: 201711046818.7 申请日: 2017-10-31
公开(公告)号: CN107609805A 公开(公告)日: 2018-01-19
发明(设计)人: 张向东;董世超;刘家顺 申请(专利权)人: 辽宁工程技术大学
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 123009 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明涉及一种基于模糊综合评判的地铁安全评价方法,针对地铁施工安全性评价问题,通过分析辨识某地铁施工典型风险源,建立充分体现施工环境特点的风险指标体系,运用层次分析法确定各层指标权重;将地铁的安全等级划分为Ⅰ级安全状态、Ⅱ级较安全状态、Ⅲ级黄色预警、Ⅳ级橙色预警和Ⅴ级红色预警;采用二级模糊综合评判法,建立地铁施工风险评价模型,对沈阳地铁9号线施工风险进行评估定级。结果表明该评价方法可行,评价结果对沈阳地铁施工安全有指导意义,说明该方法可用于地铁施工风险评价。
搜索关键词: 一种 基于 模糊 综合 评判 地铁 安全评价 方法
【主权项】:
一种基于模糊综合评判的地铁安全评价方法,其特征在于它包括以下步骤:步骤(1):工程风险评价因素分析;步骤(2):确定安全综合评价等级和安全评价指标;步骤(3):选择合适隶属函数;步骤(4):构造风险综合评价矩阵和确定各因素权重;步骤(5):根据步骤(1)至步骤(4)建立地铁施工风险评价方法。
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