[发明专利]具有调节倾斜-斜倚力的乘客重量感测机构的飞机座椅有效
| 申请号： | 201711042346.8 | 申请日： | 2017-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN108016621B | 公开（公告）日： | 2021-08-13 |
| 发明（设计）人： | 迈克尔·L·奥尔森;阿尔琼·库斯图班;阿纳托利·斯塔科夫 | 申请（专利权）人： | B/E航空公司 |
| 主分类号： | B64D11/06 | 分类号： | B64D11/06 |
| 代理公司： | 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 | 代理人： | 谢攀;刘继富 |
| 地址： | 美国佛*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于飞机乘客座椅的倾斜‑斜倚力调节装置，其被配置用于倾斜‑斜倚定位，所述装置包括：第一弹簧，其具有将座椅靠背推至直立位置的第一轴，所述第一弹簧被设置为在座椅被手动地斜倚时压缩；辅助弹簧，其具有平行于第一轴的第二轴，所述辅助弹簧被设置为辅助或阻碍第一弹簧；调节机构，其耦接到辅助弹簧以增加或减少由辅助弹簧施加的用于辅助或阻碍第一弹簧的力；重量感测机构，其耦接到所述调节机构并且是可操作的以与就座乘客的重量成正比地致动所述调节机构，由此对于较重的就座乘客来说，施加在飞机座椅上的用于将座椅靠背推至直立位置的力是较大的。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 调节 倾斜 斜倚力 乘客 重量 机构 飞机 座椅 | ||
【主权项】：
1.一种用于飞机座椅的倾斜-斜倚力调节装置，被配置为用于手动倾斜-斜倚定位，所述装置包括：第一弹簧，其具有将飞机座椅的座椅靠背推至直立位置的第一轴，所述第一弹簧被设置为在所述飞机座椅被手动地斜倚时压缩；辅助弹簧，其具有平行于所述第一轴的第二轴，所述辅助弹簧被设置为辅助或阻碍所述第一弹簧；调节机构，其被耦接至所述辅助弹簧以增加或减少由所述辅助弹簧施加的用于辅助或阻碍所述第一弹簧的力；重量感测机构，其被耦接至所述调节机构并且是可操作的以与就座乘客的重量成正比地致动所述调节机构，所述重量感测机构包括应变计和通信地耦接至所述应变计的电路，所述电路被配置为基于由所述应变计提供的至少一个信号确定乘客重量，由此对于较重的就座乘客而言，施加在所述飞机座椅上的用于将所述座椅靠背推至直立位置的力比对于较轻的就座乘客的力更大。
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