[发明专利]高速公路拓宽路基的分部填筑方法有效
申请号: | 201711038298.5 | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN107815937B | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 崔新壮;苏俊伟;张磊;王忠啸 | 申请(专利权)人: | 山东大学 |
主分类号: | E01C3/04 | 分类号: | E01C3/04;E01C3/06 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 赵敏玲 |
地址: | 250061 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种高速公路拓宽路基的分部填筑方法,包括以下步骤:步骤1对靠近老路基外侧一定范围内的土体进行地基处理;步骤2在已经完成地基处理的土体上填筑外部路堤,所述的外部路堤的外边缘和底部分别与新建路堤的边坡和基底重合;步骤3待外部路基顶端的工后沉降满足容许值时,填筑内部路堤,使新老路基形成整体;步骤4当整个路堤的工后沉降满足容许值时,填筑新路床。该填筑方法能有效降低在道路拓宽中新老路基的不均匀沉降以及对既有路基造成的不利影响。 | ||
搜索关键词: | 填筑 路基 路堤 高速公路拓宽 地基处理 沉降 土体 外部 分部 不均匀沉降 道路拓宽 外边缘 重合 边坡 基底 | ||
【主权项】:
1.高速公路拓宽路基的分部填筑方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1对靠近老路基外侧一定范围内的土体进行地基处理;步骤2在已经完成地基处理的土体上填筑外部路堤,所述的外部路堤的外边缘和底部分别与新建路堤的边坡和基底重合;步骤3待外部路基顶端的工后沉降满足容许值时,填筑内部路堤,使新老路基形成整体;步骤4当整个路堤的工后沉降满足容许值时,填筑新路床;所述外部路基内边缘不与老路基接触。
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