[发明专利]一种拉力测试装置及测试方法有效
| 申请号： | 201711035392.5 | 申请日： | 2017-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN108181177B | 公开（公告）日： | 2021-07-27 |
| 发明（设计）人： | 胡哲;汪军;陈翔;刘端 | 申请（专利权）人： | 武汉船用机械有限责任公司 |
| 主分类号： | G01N3/12 | 分类号： | G01N3/12 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 徐立 |
| 地址： | 430084 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种拉力测试装置，属于船用机械领域。该测试装置包括尾端连接支座和首端连接支座，尾端连接支座包括第一底座和第一螺纹接头，第一螺纹接头的一端与第一底座可拆卸连接，首端连接支座包括第二底座、第二螺纹接头和加载油缸，加载油缸水平布置，加载油缸的一端与第二底座固定连接，第二螺纹接头的一端与加载油缸的另一端可拆卸连接，第二螺纹接头与第一螺纹接头共线布置，从而可以将第一螺纹接头与调距桨油管的一端螺纹连接，将第二螺纹接头与调距桨油管的另一端螺纹连接，再通过控制加载油缸收缩，以对调距桨油管进行加载，从而可以对调距桨油管进行拉力的检测。测试装置结构简单，便于维修，设计成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 拉力 测试 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种拉力测试装置，其特征在于，所述测试装置包括相互间隔的尾端连接支座(10)和首端连接支座(20)，所述尾端连接支座(10)包括第一底座(11)和第一螺纹接头(12)，所述第一螺纹接头(12)的一端与所述第一底座(11)可拆卸连接，所述第一螺纹接头(12)的另一端设置有与待测试的调距桨油管的一端相适配的螺纹，所述首端连接支座(20)包括第二底座(21)、第二螺纹接头(22)和加载油缸(23)，所述加载油缸(23)水平布置，所述加载油缸(23)的一端与所述第二底座(21)固定连接，所述第二螺纹接头(22)的一端与所述加载油缸(23)的另一端可拆卸连接，所述第二螺纹接头(22)的另一端设置有与待测试的调距桨油管的另一端相适配的螺纹，所述第二螺纹接头(22)与所述第一螺纹接头(12)共线布置。
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