[发明专利]一种进排气管防淹装置

摘要

本发明公开了一种进排气管防淹装置，包括设置在进气口处的第一气动执行机构和设置在排气口处的第二气动执行机构。第一气动执行机构包括同步旋转的第一推杆臂和第一驱动轴，以及驱动第一推杆臂和第一驱动轴转动的气动推杆总成；气动推杆总成包括两个气室，一个气室与真空泵连通，另一个气室与排气管连通。第二气动执行机构包括同步旋转的第二推杆臂和第二驱动轴，以及驱动第二推杆臂和第二驱动轴转动的囊式气动推杆总成；囊式气动推杆总成包括两个气室，一个气室与真空泵连通，另一个气室内设有气囊，气囊与紧贴排气管设置的氮气瓶连通。本发明能使车辆在不使用的情况下自动封闭发动机的进气口和排气口，防止雨水进入发动机内，避免发动机损坏。

主权项

一种进排气管防淹装置，其特征在于：包括设置在进气口处的第一气动执行机构和设置在排气口处的第二气动执行机构；所述第一气动执行机构的第一气筒一端开口，另一端封闭；第一气筒内设有第一活塞(6)并被分割为两个气室；第一活塞(6)靠近开口的一端与第一推杆(4)连接，第一推杆(4)伸出气室与第一推杆臂(3)的一端连接；第一推杆(4)上套装有活动密封开口侧气室的第一密封装置，第一活塞(6)与第一密封装置之间的第一推杆(4)上套装有第一回位弹簧(5)；第一推杆臂(3)的另一端连接到第一定轴并可绕第一定轴转动，第一推杆臂(3)的下方固定连接有第一驱动轴(1)，第一驱动轴(1)的端部设有用于封堵进气管(7)的进气口的第一弹性密封圈(24)和第一密封塞(25)；第一气筒的封闭端气室通过第一铜管(8)与排气管(22)连通；第一气筒的开口侧气室通过第一软管(9)与发动机(23)上的真空泵(10)连通；所述第二气动执行机构的第二气筒一端开口，另一端封闭；第二气筒内设有第二活塞(26)并被分割为两个气室；第二活塞(26)靠近开口的一端与第二推杆(21)连接，第二推杆(16)伸出气室与第二推杆臂(21)的一端连接；第二推杆(16)上套装有活动密封开口侧气室的第二密封装置，第二活塞(26)与第二密封装置之间的第二推杆(16)上套装有第二回位弹簧(15)；第二推杆臂(21)的另一端连接到第二定轴并可绕第二定轴转动，第二推杆臂(21)的下方固定连接有第二驱动轴(19)，第二驱动轴(19)的端部设有用于封堵排气管(22)的排气口的第二弹性密封圈(17)和第二密封塞(18)；第二气筒的封闭端气室内设有气囊(14)，气囊(14)通过第二铜管(12)与紧贴排气管(22)设置的氮气瓶(13)连通；第二气筒的开口侧气室通过第二软管(11)与发动机(23)上的真空泵(10)连通。