[发明专利]一种互动人力车在审
| 申请号： | 201711024363.9 | 申请日： | 2017-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN107618608A | 公开（公告）日： | 2018-01-23 |
| 发明（设计）人： | 王志成;王鹏飞;罗哲远 | 申请（专利权）人： | 佛山市神风航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B62M1/00 | 分类号： | B62M1/00;B62K5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种互动人力车，属于健身器械领域，包括后轮、固定带、大圆柱杆、小圆柱杆、车板、座椅、刹车、方向盘、固定板、方向控制器、分压柱、分压轮。所述后轮由两个转轮和多根圆柱连接组成，且中间圆柱为空心结构。所述大圆柱杆穿过后轮中间的圆柱且与小圆柱杆通过固定带硬性连接。所述固定板上装有轴承，用于固定方向控制器以及方便转向。所述分压柱连接后轮上的中间圆柱两端与车板两侧固定。所述分压轮拥有左轮和右轮由一根倒T形杆连接置于车板底部。本发明的一种互动互动人力车，结构简单且新颖独特，适合在多数场所使用，解决了单一脚踏前行的行进方式并加强了健身性和娱乐性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 互动 人力车 | ||
【主权项】：
一种互动人力车，其特征在于：包括后轮（1）、固定带（2）、大圆柱杆（3）、小圆柱杆（4）、车板（5）、座椅（6）、刹车（7）、方向盘（8）、固定板（9）、方向控制器（10）、分压柱（11）；所述后轮（1）由两个转轮和多根圆柱连接组成；所述大圆柱杆（3）穿过后轮中间的圆柱且与小圆柱杆（4）通过固定带（2）刚性连接；所述固定板（9）上装有轴承，用于固定方向控制器（10）以及方便转向；所述分压柱（11）连接后轮上的中间圆柱两端与车板两侧固定。
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- 本发明公开了一种新型无链条自行车。包括车把、车把支杆、控制器、前轮支杆、前轴、前轮、驱动器、制动杆、踏板联动器、固定连接环、车架、后轴、后轮、随动轮、车座支杆、车座、随动杆和调节环，所述车把支杆上安装控制器，所述前轮支杆通过前轴与前轮连接，所述前轮内安装驱动器，所述驱动器上安装制动杆，所述前轴两侧安装踏板联动器，所述车架通过后轴与后轮连接，所述后轮内安装随动轮。新型无链条自行车结合了人体动力和电子动力，真实地摆脱了链条的限制，将脚踩动力直接转换成为驱动车轮行进的电能，新型无链条自行车结构简单，维修方便，省力，耐用，安全且环保。
- 三维旋转型健身器-201510735897.7
- 陈观喜 - 陈观喜
- 2015-10-31 - 2017-05-10 - B62M1/00
- 本发明公开了一种三维旋转型健身器，适于折收车的方位控制机构，其连接于车的方位控制机构与脚踩板及前车轮之间，其包括前折叠杆、后折叠杆、弹性卡扣及设于前车轮的连接孔，弹性卡扣安装于方位控制机构内。本发明由于后轮架相对车体的前进方向呈锐角向下倾斜连接于踏板之上，且后轮组件为万向轮，使得人体对车体所产生的压力沿车体前进方向有一个分力，再配合人体的扭动，使上述压力沿车体前进方向的分力大于地面对轮体的摩擦力，从而使车体前进，起到健身的目的，操作灵活、安全性能好，能在室内等优雅场所使用。
- 后驱式的下肢健身器-201510746209.7
- 周保国 - 周保国
- 2015-11-03 - 2017-05-10 - B62M1/00
- 本发明公开了一种后驱式的下肢健身器，适于折收车的方位控制机构，其连接于车的方位控制机构与脚踩板及前车轮之间，其包括前折叠杆、后折叠杆、弹性卡扣及设于前车轮的连接孔，弹性卡扣安装于方位控制机构内。本发明由于后轮架相对车体的前进方向呈锐角向下倾斜连接于踏板之上，且后轮组件为万向轮，使得人体对车体所产生的压力沿车体前进方向有一个分力，再配合人体的扭动，使上述压力沿车体前进方向的分力大于地面对轮体的摩擦力，从而使车体前进，起到健身的目的，操作灵活、安全性能好，能在室内等优雅场所使用。
- 前驱式的下肢健身器-201510746210.X
- 周保国 - 周保国
- 2015-11-03 - 2017-05-10 - B62M1/00
- 本发明公开了前驱式的下肢健身器，适于折收车的方位控制机构，其连接于车的方位控制机构与脚踩板及前车轮之间，其包括前折叠杆、后折叠杆、弹性卡扣及设于前车轮的连接孔，弹性卡扣安装于方位控制机构内，后折叠杆一端套于方位控制机构上，弹性卡扣可选择地卡于连接孔或锁定孔内，而使方位控制机构选择性地连接前车轮或前折叠杆，方位控制机构与前折叠杆的连接使方位控制机构可随前折叠杆一起绕所述后折叠杆转动收折。本发明由于后轮架相对车体的前进方向呈锐角向下倾斜连接于踏板之上，且后轮组件为万向轮，使得人体对车体所产生的压力沿车体前进方向有一个分力，再配合人体的扭动，使上述压力沿车体前进方向的分力大于地面对轮体的摩擦力，从而使车体前进，起到健身的目的，操作灵活、安全性能好，能在室内等优雅场所使用。
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