[发明专利]燃料电池移动充电车及其充电控制方法在审
| 申请号： | 201710977623.8 | 申请日： | 2017-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN107985087A | 公开（公告）日： | 2018-05-04 |
| 发明（设计）人： | 孙磊 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京辰权知识产权代理有限公司11619 | 代理人： | 郎志涛 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种燃料电池移动充电车及其充电控制方法，该移动充电车包括燃料电池、为所述燃料电池提供燃料来源的储氢装置、动力电池、动力电源分配单元、行驶动力系统、电机控制器、DCDC转换器、充电接口以及整车控制器，所述行驶动力系统包括驱动电机和与所述驱动电机相连接的AMT变速箱，所述动力电池的电源输出端与所述燃料电池并联，所述电机控制器的三相输出端与所述驱动电机连接，所述DCDC转换器与所述动力电源分配单元连接，所述充电接口与外接电动汽车的充电端口通过电缆连接，所述整车控制器控制所述行驶动力系统的扭矩输出和管理外接电动汽车的充电过程。本发明零排放、无污染、无机械传动、噪声低、充电效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 移动 充电 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种燃料电池移动充电车，所述燃料电池移动充电车能够为外接电动汽车进行充电，其特征在于，包括：燃料电池，为移动充电车及外接电动汽车提供电能；储氢装置，用于存贮氢气，为所述燃料电池提供燃料来源；动力电池，所述动力电池的电源输出端与所述燃料电池并联，为所述移动充电车提供驱动力和辅助电能；动力电源分配单元，用于对从燃料电池/动力电池输出的电力进行分配管理和过程监测；行驶动力系统，所述行驶动力系统包括驱动电机和与所述驱动电机相连接的AMT变速箱，所述驱动电机为整车提供动力来源；电机控制器，所述电机控制器的三相输出端与所述驱动电机连接，控制所述驱动电机输出扭矩和转速；DCDC转换器，所述DCDC转换器与所述动力电源分配单元连接，用于调节所述燃料电池的充电电压并输出；充电接口，与外接电动汽车的充电端口通过电缆连接；整车控制器，用于控制所述行驶动力系统的扭矩输出和管理外接电动汽车的充电过程。
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