[发明专利]一种变压器管式油位计结构设计方法

摘要

本发明提供了一种变压器管式油位计结构设计方法。本发明通过安装在变压器的储油柜侧面的管式油位计，将变压器的油位通过管式油位计的玻璃钢管直接显示，同时可以发出油位信号报警，输出稳定可靠，提高电站现场变压器运行安全系数，无需人员现场对变压器油位检查，同时操作安装简单，降低人力成本。

主权项

一种变压器管式油位计结构设计方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、制作透明的油位管(5‑1)，在油位管(5‑1)内放置浮球(5‑2)，油位管(5‑1)的上极限位及下极限位分别布置有由浮球(5‑2)触发的上极限位报警传感器及下极限位报警传感器，油位管(5‑1)的一端封闭，另一端有进油口；步骤2、在储油柜(6)上安装沉淀池(2)，将注满变压器油的小胶囊(3)固定在沉淀池(2)上，橡胶管(4)的一端与小胶囊(3)相连通，另一端与油位管(5‑1)的进油口相连通；步骤3、将油位管(5‑1)固定在储油柜(6)上，将上极限位报警传感器及下极限位报警传感器的信号输出线引出后连接至后台监控系统；步骤4、当储油柜(6)内的油位变化产生后，导致储油柜(6)的体积膨胀或收缩，产生的压力迫使小胶囊(3)的体积膨胀或收缩，当小胶囊(3)体积膨胀时，通过橡胶管(4)将油位管(5‑1)内的变压器油吸入，油位管(5‑1)内的油位下降，浮球(5‑2)随之下降，下降至极限位时，浮球(5‑2)触发下极限位报警传感器，产生告警；当小胶囊(3)体积收缩时，通过橡胶管(4)将小胶囊(3)内的变压器油送入油位管(5‑1)内，油位管(5‑1)内的油位上升，浮球(5‑2)随之上升，上升至极限位时，浮球(5‑2)触发上极限位报警传感器，产生报警；同时，也可以在现场通过油位管(5‑1)直接观察油位高低。