[发明专利]一种双驱动离合器

摘要

本发明属于离合器技术领域，尤其涉及一种双驱动离合器，它包括调节机构、传动机构、输入轴、安装壳、输出轴，当输入轴转动时；输入轴会带动第三齿轮转动；第三齿轮转动使得第一齿轮转动；第一齿轮带动第七齿轮转动；第七齿轮带动第五齿轮转动；第五齿轮转动带动第六齿轮转动；第六齿轮转动带动输出轴转动；当输入轴转动的同时；输入轴会带动驱动内环和驱动外环转动；驱动内环和驱动外环转动就会使得第五齿轮绕着第六齿轮的轴线转动；第五齿轮转动就会使得第六齿轮转动；第六齿轮转动带动输出轴转动；即一方面通过第五齿轮的自转可以带动第六齿轮转动；另一方面通过第五齿轮绕着第六齿轮的轴线转动可以带动第六齿轮转动。

主权项

1.一种双驱动离合器，其特征在于：它包括调节机构、传动机构、第八齿轮、第一转轴、驱动外环、第四齿轮、第三齿轮、第三支撑、驱动内环、拨片、输入轴、安装壳、输出轴、输入轴孔、第二支撑、输出轴孔、第六齿轮，其中安装壳的两端具有输入轴孔和输出轴孔；输入轴穿过输入轴孔安装在安装壳上；第三齿轮安装在输入轴上，且第三齿轮位于安装壳内；第三齿轮靠近输入轴孔；驱动内环安装在输入轴上，且驱动内环位于安装壳内；驱动内环远离输入轴孔；驱动内环一侧的内圆面上具有拨片；驱动内环另一侧的内圆面上具有齿牙；驱动外环通过第二支撑安装在安装壳内侧，且驱动外环与驱动内环配合；驱动外环一侧的内圆面上具有拨片；驱动外环另一侧的内圆面上具有齿牙；第一转轴通过第三支撑安装在安装壳内侧；第四齿轮安装在第一转轴上；第四齿轮分别与驱动内环和驱动外环上的齿牙啮合；第八齿轮安装在输入轴上，且位于第三齿轮和驱动内环之间；输出轴穿过输出轴孔安装在安装壳上；第六齿轮安装在输出轴上；两个传动机构分别安装在安装壳内侧；四个调节机构周向均匀地安装在安装壳内侧；上述传动机构包括驱动弹簧、第一伸缩杆、第一齿轮、第二齿轮、第一支撑、传动轴、第二伸缩杆、齿轮支撑、驱动导轨、第五齿轮、第二转轴、万向节、第七齿轮、第三转轴，其中第三转轴安装在安装壳内侧的端面上；第二齿轮安装在第三转轴上；传动轴通过第一支撑安装在安装壳内侧；传动轴的一端与第三转轴之间安装有驱动弹簧；第一伸缩杆的一端通过万向节安装在传动轴的另一端；第二伸缩杆的一端通过万向节安装在第一伸缩杆的另一端；第一齿轮安装在第二伸缩杆的另一端；第二转轴通过齿轮支撑安装在第二伸缩杆上安装有第一齿轮的一端；第十一齿轮安装在第二转轴的一端；第七齿轮安装在第二转轴的另一端，且第七齿轮与第一齿轮啮合；第五齿轮安装在第二转轴上安装有第七齿轮的一端；第五齿轮与第六齿轮配合；驱动导轨安装在安装壳内侧具有输出轴孔的端面上；第二转轴安装有第七齿轮的一端位于驱动导轨内；上述调节机构包括第四支撑、第九齿轮、第十齿轮、第四转轴、第十一齿轮，其中第四转轴通过第四支撑安装在安装壳内侧；第九齿轮和第十齿轮分别安装在第四转轴的两端；第九齿轮与第八齿轮啮合；第十齿轮与对应的第十一齿轮配合。