[发明专利]可调中管刚性的自行车车架结构在审
| 申请号： | 201710900931.0 | 申请日： | 2017-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN107757787A | 公开（公告）日： | 2018-03-06 |
| 发明（设计）人： | 廖元宏 | 申请（专利权）人： | 东莞永湖复合材料有限公司 |
| 主分类号： | B62K3/04 | 分类号： | B62K3/04 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司35203 | 代理人： | 吴成开,徐勋夫 |
| 地址： | 523000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种可调中管刚性的自行车车架结构，中管、座管、中轴套、前叉管、上管、下管、上叉以及下叉；该中管、座管、中轴套、前叉管、上管、下管、上叉和下叉均为复合碳纤维材料；该中管中空形成有一第一空腔，其中，所述第一空腔内镶装有用于改变坐骑舒适度的弹性体，弹性体与第一空腔的内壁相适配安装。通过在中管的第一空腔内镶装有一弹性体，该弹性体与第一空腔的内壁相适配安装，弹性体将来自地面的反作用力给缓冲散，从而使骑者在骑行的过程中更加的舒适。 | ||
| 搜索关键词： | 可调 刚性 自行车 车架 结构 | ||
【主权项】：
一种可调中管刚性的自行车车架结构，包括有中管、座管、中轴套、前叉管、上管、下管、上叉以及下叉；该中管、座管、中轴套、前叉管、上管、下管、上叉和下叉均为复合碳纤维材料；该中管中空形成有一第一空腔；该座管的下端与中管的上端接合连接在一起；该中轴套位于中管的底端；该上管和下管的前端均与前叉管接合连接在一起，上管的后端与中管的上端接合连接在一起，下管的后端与中轴套接合连接在一起；该上叉的前端与中管的上端接合连接在一起，该下叉的前端与中轴套接合连接，上叉和下叉的后端接合连接在一起，其特征在于：所述第一空腔内镶装有用于改变坐骑舒适度的弹性体，弹性体与第一空腔的内壁相适配安装。
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