[发明专利]一种地铁转向架用轻型雪犁装置有效
申请号: | 201710889720.1 | 申请日: | 2017-09-27 |
公开(公告)号: | CN107620281B | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
发明(设计)人: | 刘志远;薛世海;王凯风;刘海涛;张文康 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | E01H5/06 | 分类号: | E01H5/06 |
代理公司: | 长春菁华专利商标代理事务所(普通合伙) 22210 | 代理人: | 南小平 |
地址: | 130062 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种地铁转向架用轻型雪犁装置涉及地铁车辆清雪装置技术领域,该装置包括两个安装座、横梁组成、四个叶片、两个加固板、两个垫块和四个垫板;横梁组成包括由断面为口字形的铝型材制成的横梁和多个宽度不同的安装板。本发明的有益效果是:该轻型雪犁装置安装在转向架构架的前端,车辆往复运行均可实现清雪,能有效清除电机以下积覆在轨道上的积雪。本发明的轻型雪犁装置采用安装座与叶片分离的安装结构,拆装方便,整列车配置一件此轻型雪犁装置即可实现车辆双向运行时的清雪工作,功能性好,降低了生产成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 地铁 转向架 轻型 雪犁 装置 | ||
【主权项】:
一种地铁转向架用轻型雪犁装置,其特征在于,该装置包括两个安装座(1)、横梁组成(2)、四个叶片(3)、两个加固板(4)、两个垫块(5)和四个垫板(6);横梁组成(2)包括由断面为口字形的铝型材制成的横梁(2‑1)和多个宽度不同的安装板(2‑2),横梁(2‑1)外形宽度由中间向两端递减,横梁(2‑1)的两个端部各设有一个延伸板(2‑1‑1);多个安装板(2‑2)的中部与横梁(2‑1)的顶部固连,多个安装板(2‑2)按照自中间向两端宽度递减的顺序安装在横梁(2‑1)上,每个安装板(2‑2)的两端均设有一个第一横向长条孔(2‑2‑1);两个垫块(5)上各设有两个垫块螺孔(5‑1)和两个第一安装孔(5‑2),每个垫块(5)均通过螺钉与两个第一安装孔(5‑2)的配合固连在横梁(2‑1)两个端口的内部;两个加固板(4)的下部两端各设有一个第二横向长条孔(4‑1),两个加固板(4)的上部前端各设有两个第二安装孔(4‑2);两个安装座(1)的底部各自通过两个螺栓顺次穿过安装座(1)的螺孔、第二安装孔(4‑2)、横梁(2‑1)端口处的螺孔后与垫块螺孔(5‑1)螺纹连接;四个叶片(3)上各设有多个纵向长条孔(3‑1),四个叶片(3)对称分布在横梁(2‑1)的两侧,相邻两个叶片(3)呈V字形分布;四个垫板(6)上各设有多个螺孔,一一对应的四个垫板(6)和四个叶片(3)分别通过多个螺栓顺次穿过多个螺孔、多个纵向长条孔(3‑1)后与多个第一横向长条孔(2‑2‑1)或一个第二横向长条孔(4‑1)螺纹连接。
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